(新浪汽車 6月14日訊)據(jù)路透社報道,特朗普政府拒絕了特拉斯公司提出的免除對中國制造的Model 3車載電腦和中央屏幕零部件征收25%關稅的要求。
美國貿(mào)易代表辦公室在5月29日的信中拒絕了特斯拉的這兩項要求,稱他們擔心這是涉及“一項戰(zhàn)略重要性、或與其他中國工業(yè)項目有關的產(chǎn)品”。
早在今年5月,美國貿(mào)易代表辦公室就拒絕了特拉斯提出的免除對中國制造的Model 3車載電腦征收25%關稅的要求。
2018年7月,特斯拉首次要求對其3.0自動駕駛儀電子控制單元(ECU)免除征稅。當時,這家汽車制造商警告稱:“對這一特定部件加收關稅,會增加成本,影響盈利能力,對特斯拉造成經(jīng)濟損害?!?/p>
上述自動駕駛儀電子控制單元也用于Model S和Model X,包括兩個印刷電路板組件,特斯拉稱其為“負責特斯拉自動駕駛儀功能的大腦”。
特斯拉在其關稅減免請求中表示,使用新供應商“會大大增加零部件質(zhì)量不佳的風險,將有可能導致整體汽車質(zhì)量問題,進而威脅汽車行駛安全,并影響消費者對最終成品的接受度。”
在此前未公布的一份請求中,特斯拉還要求美國貿(mào)易代表辦公室免除17英寸駕駛艙觸摸屏控制面板的關稅。該面板顯示導航、媒體、音頻、氣候控制、能源顯示以及所有艙內(nèi)控制。
近來,美國貿(mào)易代表辦公室也拒絕了其他車企的關稅豁免請求。特朗普政府拒絕了通用汽車對其中國制造的別克昂科威運動型多用途車(Buick Envision suv)豁免25%關稅的請求。沃爾沃提出的對其在中國組裝的中型SUV XC60免征關稅的請求也遭到拒絕。(Dora)
(責編:李碩)
- 首屆王朝盛典舉行:華夏風韻與未來科技并行,品牌文化與科技完美對話
- 2025首屆王朝盛典舉行:定義國潮美學,悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設計正式揭幕,龍顏美學全面進化
- 日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 京西集團第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn),磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國內(nèi)車企何以應對?
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺后要加關稅 汽車供應商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” :好的設計總是心有靈犀
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。