新浪汽車(chē)從乘聯(lián)會(huì)獲悉，2019年5月，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量為54442輛，同比下降8.4%；1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為372527輛，同比增長(zhǎng)5.5%。
其中哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡分別交出43134輛、6217輛、4541輛以及8117輛的銷(xiāo)量成績(jī)單。從具體車(chē)型上來(lái)看，銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的車(chē)型主要有，H6銷(xiāo)量25523輛，F(xiàn)7銷(xiāo)量10523輛。
長(zhǎng)城的高端車(chē)型WEY品牌來(lái)看，VV6銷(xiāo)量4136輛，VV5，VV7銷(xiāo)量分別為1009，1048輛，在自主高端化方面，明顯遇到阻力。但是5月份的WEY品牌和航天的結(jié)合也讓其品牌力得到了一定的提升，作為一個(gè)新品牌，還是需要市場(chǎng)給予時(shí)間。
在汽車(chē)整體市場(chǎng)下滑的環(huán)境下，長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)1-5月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)的成績(jī)，可以說(shuō)在一眾品牌中還是比較亮眼的，在下半年隨著車(chē)型的發(fā)力，以及海外戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，長(zhǎng)城汽車(chē)2019年的成績(jī)單還是值得期許的。
(責(zé)編：李曉紅)
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