（新浪汽車 6月22日訊）據(jù)electrek報(bào)道，特斯拉正試圖推動(dòng)本季度的新車交付量創(chuàng)下新紀(jì)錄，并指望北美市場在本季度末實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。但據(jù)消息人士稱，特斯拉日出貨量確實(shí)首次超過了1，000臺(tái)，但第二季度交付量創(chuàng)下歷史新高不太可能。
最近幾周，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）一直表示，特斯拉即將迎來一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的季度交付量。在年度股東大會(huì)上，馬斯克表示，特斯拉第二季度“在各個(gè)層面上都有望實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的季度業(yè)績”，同時(shí)公司有望在今年年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)目標(biāo)。
而在發(fā)給員工的一封內(nèi)部郵件中，馬斯克表示，特斯拉有望超過去年第四季度9.07萬的交付量，創(chuàng)下新紀(jì)錄。此外，他稱，特斯拉平均每天生產(chǎn)900輛Model 3轎車，已接近周產(chǎn)能達(dá)7000輛的目標(biāo)。
據(jù)一位消息人士透露，特斯拉6月份已經(jīng)在北美交付了2，512輛汽車，并計(jì)劃再交付近1萬輛。約有6000輛訂單還沒有交付計(jì)劃。
而另外一位知情人士稱，特斯拉計(jì)劃在未來7天內(nèi)在北美交付7300輛汽車，平均每天首次超過1000輛。
上述消息人士稱，盡管交付量在增加，但一些員工懷疑他們能否實(shí)現(xiàn)6月份3.3萬臺(tái)交付的目標(biāo)，他們將不得不在本季度的最后三天進(jìn)行大量的交付沖刺。
特斯拉曾表示，它預(yù)計(jì)第二季度將交付9萬至10萬輛汽車，并預(yù)計(jì)在2019年全年實(shí)現(xiàn)交付36萬至40萬輛汽車。但在第一季度交付量大幅下滑后，似乎需求已成問題。
今年第一季度，特斯拉共交付了63000輛汽車，相比去年第四季度的90966輛下滑了31%，遠(yuǎn)低于市場分析師預(yù)期的76000輛。其中，Model 3為50900輛，Model S和Model X總銷量為12100輛。這也導(dǎo)致特斯拉Q1營收環(huán)比下滑41%至37.2億美元，凈虧損7億美元。（張婷）
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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