據(jù)路透社報道,兩名與雷諾公司關(guān)系密切的知情人士表示,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在當(dāng)前合作關(guān)系日益緊張的情況下,尚未決定是否依照慣例,公布去年該聯(lián)盟成本縮減的具體金額和其他協(xié)同效應(yīng)所節(jié)省的開支。
在過去十年間,該集團每年夏季都會公布數(shù)據(jù),詳細(xì)說明通過成本縮減、共享生產(chǎn)以及其他有效措施,共節(jié)省了多少資金,該數(shù)據(jù)也成為了該聯(lián)盟的健康狀況晴雨表。截至目前,該聯(lián)盟已經(jīng)成立了20年。
但是,自從該聯(lián)盟前主席卡洛斯戈恩(Carlos">
一名知情人士在談到年度協(xié)同效應(yīng)數(shù)據(jù)時表示:“人事變動了,管理方式也變了,為什么還要延續(xù)以前一樣的慣例呢?我們還沒有最終作出決定要不要公布數(shù)據(jù)?!?/p>
上一次該聯(lián)盟做出成本節(jié)約聲明是在2018年6月,該聲明獲得了兩家公司管理層的批準(zhǔn),表示在2017年,該聯(lián)盟的協(xié)同效應(yīng)成功節(jié)省了57億歐元(約合64億美元)。這一數(shù)字高于2016年的50億歐元,2015年的43億歐元,2014年的38億歐元以及2013年的29億歐元,而且該聯(lián)盟于2010年首次公開發(fā)布成本節(jié)約數(shù)據(jù)。
根據(jù)戈恩丑聞發(fā)生之前,該聯(lián)盟發(fā)布的最新預(yù)測顯示,該聯(lián)盟2018年的目標(biāo)是縮減成本,節(jié)省55億歐元開支,略低于2017年。三菱汽車于2017年加入該聯(lián)盟,年收入為1700億歐元,因此該聯(lián)盟2022年至2023年的長期成本縮減年目標(biāo)是要達(dá)到約100億歐元。
雷諾公司將于7月26日公布其上半年業(yè)績情況。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判,應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場,售價22.98萬元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。