大眾墨西哥原甲殼蟲(chóng)工廠將生產(chǎn)Tarek SUV

（新浪汽車(chē) 7月11日訊）據(jù)美國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)報(bào)道，最后一輛甲殼蟲(chóng)汽車(chē)已經(jīng)從墨西哥普埃布拉州（Puebla）的工廠正式下線，從而結(jié)束了這一經(jīng)典車(chē)型近80年的歷史。

大眾汽車(chē)表示，這座工廠將從2020年開(kāi)始生產(chǎn)Tarek運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)（SUV），并將于2021年底開(kāi)始面向北美市場(chǎng)銷(xiāo)售。

“甲殼蟲(chóng)”的歷史可以上溯到20世紀(jì)30年代，當(dāng)時(shí)著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)師費(fèi)迪南德·保時(shí)捷（Ferdinand Porsche）決定在德國(guó)設(shè)計(jì)一款“大眾汽車(chē)”。不幸的是由于1939年二戰(zhàn)的爆發(fā)，一直等到1946年二戰(zhàn)結(jié)束后甲殼蟲(chóng)才得以大規(guī)模的生產(chǎn)。

甲殼蟲(chóng)最初的版本是一款后輪引擎汽車(chē)，直到2003年才在墨西哥停止生產(chǎn)，在其65年的歷史上共生產(chǎn)了超過(guò)2100萬(wàn)輛。1998年，第二代甲殼蟲(chóng)以New Beetle新甲殼蟲(chóng)的名義面世。而這也是最經(jīng)典的一代甲殼蟲(chóng)。整體車(chē)身采用圓圓滾滾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，可愛(ài)精致的外觀被很多年輕女性消費(fèi)者所青睞。第二代甲殼蟲(chóng)放棄了第一代的后置后驅(qū)動(dòng)力布局，采用了前置前驅(qū)的形式，在一些電子控制方面也更加豐富了一些。2003年，新甲殼蟲(chóng)還推出了敞篷版本。

但自甲殼蟲(chóng)的鼎盛時(shí)期以來(lái)，市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)生了巨大的變化。近年來(lái)，消費(fèi)者對(duì)SUV和其他寬敞的車(chē)輛更感興趣，而不是緊湊型汽車(chē)。甲殼蟲(chóng)的停產(chǎn)正值大眾的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。該公司正加力開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，以吸引新一代注重環(huán)保的消費(fèi)者。

大眾墨西哥首席執(zhí)行官Steffen Reiche表示，普埃布拉工廠將從2020年底開(kāi)始生產(chǎn)Tarek SUV，取代甲殼蟲(chóng)。普埃布拉工廠已經(jīng)生產(chǎn)大眾Tiguan SUV。更大的車(chē)型在墨西哥工廠的主要出口市場(chǎng)美國(guó)更受歡迎。（張婷）

(責(zé)編：林嘉興)

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