新浪汽車訊
吉利汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，吉利6月共銷售新車90875輛，環(huán)比增長0.63%，同比下跌29.25%。從累計銷量來看，盡管仍排名中國品牌乘用車銷量第一，但上半年累計銷量仍較去年同期下滑14.99%，為此，吉利汽車已將全年銷售目標下調(diào)10%至136萬，目前已完成47.92%。
具體到產(chǎn)品銷量上，轎車中新帝豪依然是當月銷量最高的車型，但無論是從單月同比還是累計同比，都較去年同期有所下滑；遠景和博瑞依然維持著較大幅度的下滑趨勢，其中作為吉利汽車旗艦轎車的博瑞更是在6月份僅售出1551輛，較去年同期下挫68.94%，而今年上半年累計銷量更是較去年同期下跌了73.67%，6個月銷量不及新帝豪單月。
SUV產(chǎn)品上，表現(xiàn)最好的仍然是博越，當月銷量為13786輛，在整體車市下滑的情況下，該款車型也“難逃一劫”，大幅下滑了37.99%，2019年上半年累計銷量109714輛，同比下滑21.12%。帝豪GS、遠景系列的幾款SUV也仍然繼續(xù)下滑趨勢，表現(xiàn)不甚樂觀。
另外，繽越月銷持續(xù)保持在萬輛之上，星越銷量持續(xù)攀升，6月銷量2431輛。
國內(nèi)市場第一款上市的插混MPV車型吉利嘉際上市已四個月，目前累計銷量達14939輛，6月銷量3654輛。
領克自2018年6月末持續(xù)導入領克02、領克03以及領克01 PHEV等產(chǎn)品，但今年6月卻僅售出8655輛，其中領克01、領克02和領克03在6月分別售出4533輛、2029輛與2093輛，較去年同期僅領克01單款車型銷量下滑6.4%。
幾何A則是今年推出的全新品牌，6月銷量達到1743輛，上市三個月累計銷量達4135輛。
吉利稱，這是由于公司持續(xù)減低經(jīng)銷商的總庫存所致，然而，相應的零售銷量于期內(nèi)及按月均錄得增長，公司產(chǎn)品終端市場需求改善。
不過，今年吉利汽車仍在汽車出口和新能源汽車兩個領域表現(xiàn)亮眼。6月，吉利汽車出口量同比增長超過兩倍至6234輛，吉利售出1.60萬輛新能源和電氣化汽車。今年前6月，吉利新能源和電氣化車型累計銷量為5.76萬輛。
(責編：李曉紅)
- 比亞迪擊敗豐田和寶馬，成為2024年新加坡最暢銷汽車品牌
- 首屆王朝盛典舉行：華夏風韻與未來科技并行，品牌文化與科技完美對話
- 2025首屆王朝盛典舉行：定義國潮美學，悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設計正式揭幕，龍顏美學全面進化
- 日本2024年EV銷量：比亞迪超越豐田，同比大增54%
- 京西集團第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn)，磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛，連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線，國內(nèi)車企何以應對？
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動汽車，存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺后要加關稅 汽車供應商在考慮生產(chǎn)搬遷
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。
