寶能汽車常務副總裁李峰離職

本文轉自每日汽車">

李峰在傳統汽車企業(yè)中有營銷、技術、制造、公司管理等方面的豐富經驗，尤其以營銷見長。在20年汽車行業(yè)從業(yè)中，李峰效力過的北汽福田、奇瑞、北京現代都主抓過市場，并獲得不錯成績，是汽車圈少見的營銷悍將。

不過早在2016年5月份，有媒體曾報道“北汽總裁李峰離職”一事，對此李峰十分氣憤并公開辟謠，反問“我這把年紀了還能去哪兒？”并表示“希望能在北汽干到退休”。沒想到僅僅一年多，李峰就轉投寶能。

寶能作為汽車門外漢，于2017年匆匆進入汽車領域。它真的是想來造車的嗎？本來寶能是一家在金融、保險和地產領域悶聲發(fā)大財，非常典型的非實業(yè)型的公司。從它在經營觀致汽車來看，至少這一番操作讓人看不懂。就如此前維權的觀致經銷商所說，沒有新產品的推出，維修保養(yǎng)的零部件也供應不上，不知道它要做什么。

再來看李峰選擇加入寶能，除了讓觀致曾經銷量暴漲，但最后被揭開不過是“左手倒右手”的把戲，實際上并沒有真正幫助觀致做到任何的提升，并且原北汽系的多位高管也系數從觀致離職。加上寶能“百萬千億”規(guī)劃未能以結果呈現，李峰的這段經歷，可能對其之后的職業(yè)生涯產生一定的障礙。

(責編：林嘉興)

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