2019">
營業(yè)收入達(dá) 134 億歐元，同比增長 9%
銷售利潤（未扣除特別事務(wù)支出）達(dá) 22 億歐元，同比增長 3%
銷售回報率為 16.5%
新車交付量達(dá) 133，484 臺，同比增長 2%
員工數(shù)量為 33，839 名，同比增長約 5%。
“我們上半年的出色表現(xiàn)為 2019 財年的成功奠定了堅實基礎(chǔ)，其背后的成功因素在于我們極具吸引力的產(chǎn)品陣容?！眾W博穆先生（Oliver Blume）表示，“今年前六個月，一系列創(chuàng)新且激動人心的產(chǎn)品相繼上市，包括全新的911硬頂和敞篷跑車、Cayenne Coupé、911 Speedster、935，以及 718 Spyder 和 GT4?！?/p>
而負(fù)責(zé)財務(wù)與信息技術(shù)的麥思格先生（Lutz Meschke）則坦言，“2019 年第一季度我們的確面臨諸多挑戰(zhàn)，但現(xiàn)在我們已回歸正軌。上半年營業(yè)收入與銷售利潤的增長主要歸功于保時捷跑車銷量的提升，而匯率和電氣化投資則造成一定的負(fù)面沖抵?！?/p>
2019 年第二季度的特別事務(wù)支出
柴油問題導(dǎo)致了第二季度產(chǎn)生 5 億歐元的特別事務(wù)支出?？鄢擁椫С龊?，保時捷全球 2019 年上半年銷售利潤為 17 億歐元，銷售回報率為 12.5%。
2019 年 5 月，斯圖加特檢察院針對保時捷股份公司行政違規(guī)行為的調(diào)查程序全面結(jié)束。檢方針對部分保時捷車輛不符合監(jiān)管要求的問題，向保時捷股份公司做出處罰決定。保時捷股份公司在第二季度計入了該處罰決定所帶來的財務(wù)影響。
新車交付：Cayenne 領(lǐng)跑銷量增幅
2019">
全年展望
保時捷預(yù)計在">
(責(zé)編：李曉紅)
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