轉(zhuǎn)自汽車公社
北汽集團(tuán)發(fā)布了2019年上半年的經(jīng)營業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,北汽集團(tuán)整車銷量110.9萬輛,營業(yè)收入2464.5億元,同比增長6.0%,利潤同比增長4.4%。
從具體的板塊來看,合資部分利潤奶牛北京奔馳繼續(xù)為集團(tuán)做巨大貢獻(xiàn),上半年實(shí)現(xiàn)銷售28.2萬輛,同比增長11.9%。此外,商用車板塊表現(xiàn)也不錯,北汽福田上半年銷售30.3萬輛新車,同比增長8.6%。值得一提的是,代表北汽集團(tuán)新能源與商用車綜合實(shí)力的福田-歐輝客車在上半年交付2790輛純電動大巴。此外,福田還完成氫燃料電池客車交付100輛。
接下來重點(diǎn)說北汽的自主板塊,這一年其自主板塊的變動是最大的,斷舍離成為上半年的主旋律。
過去北汽自主的品牌線拉得非常長。在徐和誼的率領(lǐng)下,以收購薩博核心技術(shù)為起點(diǎn),以廣泛的國內(nèi)并購與合作為推動力,起步“慢人一步”的北汽構(gòu)建起不遑多讓的“大北汽”自主格局?!笆濉逼陂g,北汽集團(tuán)形成以北京為中心,華中、華南、西南、華東相呼應(yīng)的自主品牌乘用車基本布局。
北汽自主的大擴(kuò)張,從收購昌河到合資建立北汽幻速,以及自身的北京品牌、紳寶品牌、威旺品牌,憑借規(guī)模效應(yīng),在一兩年間,北汽自主板塊借助中國市場的快速成長春風(fēng),生根發(fā)芽、落地生花。很快就逼近當(dāng)時排名第四的長安汽車。
不過,隨著市場環(huán)境的改變,如今這樣的規(guī)模化布局已經(jīng)不適合了。就在今年,一片寂靜的北京雙河大街99號北京汽車集團(tuán)有限公司,暗流涌動,醞釀著一場巨大的變革。隨著自主競爭壓力的增大,在“高、新、特”戰(zhàn)略的指引下,如今北汽自主已經(jīng)明確從“全科”到“術(shù)業(yè)專攻”的戰(zhàn)略,迅速割舍威旺、昌河等相關(guān)低端資產(chǎn),聚焦個別品牌的發(fā)展。
從今年的一系列動作來看,將品牌進(jìn)行梳理以后,“紳寶”品牌退出市場,北汽自主逐步回歸到北京品牌中。未來,資源將會聚焦在北京品牌、北汽新能源以及越野車品牌,與此同時將原本的“北”字樣的Logo也一并做了改變。上半年除了完成自主品牌的梳理和整合,北汽還發(fā)布了ARCFOX品牌,一切的布局都沿著“高、新、特”的戰(zhàn)略方向進(jìn)行。
提到自主板塊就不得不重點(diǎn)說北汽新能源的上半年表現(xiàn)。今年上半年北汽新能源進(jìn)行了幅度較大的車型結(jié)構(gòu)調(diào)整,銷量受到一定影響。
6月北汽新能源的銷量為26,072輛,同比增長438%;今年1~6月份,北汽新能源累計銷量為65,159輛,同比增長21.57%。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國新能源汽車的累計銷量為57.7萬輛,同比增長65.9%,目前看來北汽新能源的增速比整體市場慢稍微慢了一些。
這主要是上文所提到的,今年上半年北汽新能源進(jìn)行了幅度較大的車型結(jié)構(gòu)調(diào)整。目前,低端車型EC系列已經(jīng)完成了對緊湊型車EU系列的切換,上半年市場顯示,EU系列、EX系列已經(jīng)占據(jù)北汽新能源銷量的九成,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性進(jìn)展。
從最新雙方的表現(xiàn)來看,上半年比亞迪實(shí)現(xiàn)了同比94.1%的增長,以13.2萬輛的累計銷量穩(wěn)居新能源冠軍位置,是排在第二位的北汽新能源銷量的一倍。北汽新能源在下半年需要有更好的表現(xiàn),才能拉回原本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整落下的市場表現(xiàn)。
此外,只做純電動的北汽新能源,相對比亞迪還少了插混領(lǐng)域的競爭,比較吃虧。當(dāng)然隨著其他廠家新能源產(chǎn)品的逐漸推出,也對北汽新能源提出了全新的挑戰(zhàn)。
就在剛剛過去不久的2019世界新能源汽車大會上,北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表示,北汽新能源堅持年初制定的全年22萬輛的銷量目標(biāo)。不過,在北汽集團(tuán)全面落實(shí)新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略”的一年,作為集團(tuán)排頭兵的北汽新能源沒有退路。更何況它的夢想和野心是“成為國內(nèi)第一、全球前三的純電動汽車品牌”。
北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表示:“上半年北汽集團(tuán)的經(jīng)營業(yè)績可圈可點(diǎn),各板塊的拼搏令人振奮。北汽集團(tuán)將繼續(xù)緊緊圍繞打造“百年北汽”金字招牌的總目標(biāo),按照高質(zhì)量發(fā)展要求,努力打造“高、新、特”核心競爭力。”
在汽車新四化風(fēng)潮的洗禮下,北汽集團(tuán)以北汽新能源為先鋒,并全面梳理自主品牌,以謀全局的姿態(tài)在車市寒冬中探路遠(yuǎn)方,或許正是這樣的力量能成為抵御風(fēng)雪的一件裘衣。
(責(zé)編:李碩)
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