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Automobile雜志援引匿名消息人士的消息報(bào)道稱(chēng),寶馬管理層已經(jīng)決定取消以下車(chē)型:敞篷版本2系、標(biāo)準(zhǔn)軸距7系、X2、兩門(mén)和敞篷版本8系以及下一代的Z4。此前外界已經(jīng)意識(shí)到一些車(chē)型即將被取消,例如敞篷版2系,它所處的細(xì)分市場(chǎng)正在不斷萎縮,另外它與寶馬在2018年發(fā)布的Z4也有所重疊。后者在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的研發(fā)過(guò)程之后,與豐田重生的Supra項(xiàng)目緊密地結(jié)合在一起。另外標(biāo)準(zhǔn)軸距版7系是否會(huì)停產(chǎn)應(yīng)該不會(huì)有太多人注意,這款車(chē)甚至并未在美國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售,而美國(guó)是最大、最重要的轎車(chē)市場(chǎng)之一。
然而,寶馬其他一些車(chē)型的取消去足以讓人感到驚訝。X2恰好屬于當(dāng)前新車(chē)市場(chǎng)最熱門(mén)的細(xì)分領(lǐng)域之中,而且它在美國(guó)和中國(guó)等關(guān)鍵市場(chǎng)受到了消費(fèi)者的歡迎。Z4和8系則是該公司產(chǎn)品線中的新品,此前外界普遍認(rèn)為這兩款車(chē)型至少還應(yīng)該在市場(chǎng)上銷(xiāo)售8年的時(shí)間。很少有汽車(chē)制造商會(huì)在一款系列車(chē)型上市僅僅幾個(gè)月之后就考慮將其取消。
報(bào)道稱(chēng),在取消敞篷車(chē)型的同時(shí),寶馬將會(huì)加注SUV車(chē)型。Automobile的報(bào)道稱(chēng),寶馬公司高層批準(zhǔn)了X8的開(kāi)發(fā),很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)都有傳言稱(chēng)寶馬將會(huì)開(kāi)發(fā)這個(gè)旗艦型SUV。X8將會(huì)比X7更具運(yùn)動(dòng)感,并且將會(huì)使用高性能動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),包括插電混合動(dòng)力選項(xiàng),純電續(xù)航可達(dá)60英里(約合96公里)。另外寶馬公司還將會(huì)開(kāi)發(fā)X8 M車(chē)型。
截止到目前,寶馬公司尚未對(duì)此報(bào)道發(fā)表評(píng)論,也并沒(méi)有對(duì)外界透露他們未來(lái)的計(jì)劃。該公司正在試圖平衡其作為汽車(chē)制造商的形象,和開(kāi)發(fā)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的需求之間的關(guān)系。而且,該公司也已經(jīng)證明了,他們并不懼怕拋棄銷(xiāo)量不好的車(chē)型。該公司的兩門(mén)版本1系和針對(duì)家庭用戶(hù)推出的2系A(chǔ)ctive Tourer都不會(huì)回歸。
一個(gè)多月之前,寶馬公司CEO哈羅爾德·科魯格(Harald Krueger)宣布自己將于今年8月15日辭職??启敻竦睦^任者為生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富的奧利弗·齊普策(Oliver Zipse),他的任務(wù)是要帶領(lǐng)公司加快技術(shù)發(fā)展,從而趕上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的腳步。而這一過(guò)程將會(huì)消耗大量的成本和時(shí)間,因此在這個(gè)情況下該公司出現(xiàn)巨大的變化,并不會(huì)讓人感到非常驚訝。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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