捷豹路虎正尋求聯(lián)盟 以保證在新技術(shù)投資中存活下來(lái)

（新浪汽車 8月1日訊）據(jù)國(guó)外媒體autocar報(bào)道，塔塔汽車董事長(zhǎng)錢德拉?塞卡蘭（Natarajan Chandrasekaran）表示，捷豹路虎對(duì)尋求與其他汽車制造商進(jìn)一步合作持開(kāi)放態(tài)度，這是對(duì)未來(lái)技術(shù)投資提供必要資金的“唯一途徑”。

近幾個(gè)月，捷豹路虎因銷量下降而遭受嚴(yán)重虧損，這也影響了其印度母公司塔塔汽車的利潤(rùn)。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，截至2019年6月30日前三個(gè)月的第一財(cái)季，捷豹路虎全球零售銷量同比下降11.6%，至128，615輛。

捷豹路虎在過(guò)去三個(gè)月稅前虧損3.95億英鎊，而去年同期虧損2.64億英鎊，財(cái)季營(yíng)收同比下降2.8%，至50.7億英鎊。盡管面臨資金困難，捷豹路虎仍需要巨額資金投資于電動(dòng)化、自動(dòng)化和移動(dòng)出行服務(wù)。

此前，捷豹路虎已與寶馬集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議，共同合作開(kāi)發(fā)新一代電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)。第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)將支持與捷豹路虎在未來(lái)電動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng)新。此外，據(jù)了解，雙方的合作關(guān)系還將擴(kuò)大到包括發(fā)動(dòng)機(jī)共享，寶馬將向捷豹路虎供應(yīng)包括直列四缸、直列六缸、V8在內(nèi)的數(shù)款發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，這可能會(huì)導(dǎo)致未來(lái)選擇在寶馬集團(tuán)平臺(tái)上生產(chǎn)捷豹路虎車型。

塞卡蘭表示，他對(duì)捷豹路虎未來(lái)展開(kāi)更多的合作持開(kāi)放態(tài)度?！芭c其它任何一家汽車公司一樣，捷豹路虎必須投資于未來(lái)的技術(shù)，以應(yīng)對(duì)從（內(nèi)燃機(jī)）轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的趨勢(shì)。它還必須投資于未來(lái)的模式，在共享移動(dòng)出行等領(lǐng)域進(jìn)行必要的投資，而且不僅限于這一領(lǐng)域。在這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中活下來(lái)是非常重要的。”

塞卡蘭還表示，“這一切意味著，如果你想為未來(lái)做好準(zhǔn)備，就需要資本投資。解決這一（資本投資）需求的唯一方法是通過(guò)聯(lián)盟伙伴關(guān)系進(jìn)行額外投資，因?yàn)榻荼坊⑾Ｍ稚⑼顿Y。目前有很多討論正在進(jìn)行，從戰(zhàn)術(shù)到戰(zhàn)略?！?/p>

當(dāng)被問(wèn)及未來(lái)的合作機(jī)會(huì)時(shí)，塞卡蘭補(bǔ)充道：“這些機(jī)會(huì)不斷出現(xiàn)，我們不斷評(píng)估每一個(gè)機(jī)會(huì)，只要符合塔塔汽車的利益，我們就會(huì)建立合作關(guān)系，這樣我們就能解決資本支出問(wèn)題?！?/p>

最近有報(bào)道稱，塔塔正就將捷豹路虎出售給法國(guó)PSA集團(tuán)進(jìn)行談判，但塔塔當(dāng)時(shí)予以否認(rèn)。（Dora）

(責(zé)編：林嘉興)

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