接替11代卡羅拉的垂直換代車型第12代卡羅拉終于上市了，官方指導(dǎo)價(jià)為11.98 -15.98萬元，基于TNGA架構(gòu)打造。從產(chǎn)品層面說，12代卡羅拉正是按照豐田一直以來的既定產(chǎn)品推出“時(shí)間”脈絡(luò)“接棒”前輩，從銷量層面說，12代卡羅拉的售價(jià)貼合超過350萬中國(guó)車主的需求，從經(jīng)銷商層面看，近乎無庫存的狀態(tài)，全方位開始售賣第12代卡羅拉，毫無后顧之憂。而就在2018年整體車市下滑的及2019年上半年車市持續(xù)“寒冬”下，一汽豐田半年銷量同比還上揚(yáng)了6.35%，累計(jì)售出37.87萬輛，成為唯二完成率過半的車企。這些近乎不可能實(shí)現(xiàn)的任務(wù)，一汽豐田都是如何達(dá)成的呢？那一定與經(jīng)銷商端有著千絲萬縷的關(guān)系。
6月份，一汽豐田實(shí)現(xiàn)銷量6.9萬輛，同比勁增16%。1-6月，一汽豐田累計(jì)銷量超38萬輛，同比大增6%，預(yù)計(jì)市場(chǎng)份額提升0.8%達(dá)到4%，已完成全年目標(biāo)的51.7%。
折扣優(yōu)惠不傷元?dú)?/p>
在國(guó)五轉(zhuǎn)國(guó)六的過程中，如何更快速的消化庫存，是如今所有車企面臨的難題，一汽豐田也不能避開這一話題。加大力度對(duì)國(guó)五車型優(yōu)惠、打折，最為行之有效。特別是第11代卡羅拉生命周期末端時(shí)，已不具備與同級(jí)別車型的較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。從乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)可以看到，2019年1-6月卡羅拉銷售為169976輛，同比下降10.1%，在A級(jí)車半年的銷量排行中，僅位列第三名。而軒逸和新朗逸累計(jì)銷量同比為正增長(zhǎng)。
去年上市的新朗逸和同在7月上市的新軒逸正在沖擊著未來A級(jí)車市場(chǎng)的銷量份額，12代卡羅拉的上市正是趕在了A級(jí)轎車三劍客布局未來5年的重要關(guān)口。
根據(jù)新浪汽車經(jīng)銷商端的折扣幅度計(jì)算，平均折扣在8.1折起。第11代卡羅拉終端優(yōu)惠幅度較大。不過，介于一汽豐田庫存指數(shù)較低，且在7月第11代卡羅拉已經(jīng)正式停產(chǎn)的前提。想要超底購買第11代卡羅拉恐怕需要盡快詢問當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
讓人羨慕的低庫存
一直以來，一汽豐田經(jīng)銷商對(duì)于庫存就不存在壓力，這來源于一汽豐田一向以穩(wěn)取勝的營(yíng)銷策略，可以總結(jié)為12字箴言“增長(zhǎng)為本、節(jié)奏為先、結(jié)構(gòu)為王”。
在4月的上海車展上，一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久曾經(jīng)坦言，一汽豐田庫存系數(shù)僅1.0 低于1.8的全國(guó)平均水平，在當(dāng)時(shí)的一汽豐田數(shù)據(jù)中顯示，庫存系數(shù)小于等于0.6個(gè)月。在2018年經(jīng)銷商店均收益時(shí)，2018年是2017年的1.1倍，按國(guó)際行業(yè)通行慣例，庫存系數(shù)在0.8-1.2之間是合理范圍。
在剛才提到的國(guó)六國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)切換之時(shí)，為了沖量消庫存，國(guó)五車型加大促銷力度，經(jīng)銷商端產(chǎn)品出現(xiàn)價(jià)格倒掛現(xiàn)象，普遍來說，經(jīng)銷商的利潤(rùn)損失較多。作為一汽豐田來說，推出了緩解經(jīng)銷商庫存的相關(guān)政策，比如延緩發(fā)車，比如出現(xiàn)負(fù)利潤(rùn)的情況，廠家加大支援力度。以從各方面保證減少經(jīng)銷商的虧損。
第12代基于TNGA架構(gòu)打造，搭載了豐田目前最先進(jìn)的LSS+安全技術(shù)，車道追蹤LTA系統(tǒng)、全速域ACC等，讓COROLLA=TOYOTA不止于口號(hào)。作為未來五年內(nèi)一汽大眾重要的銷量支柱來說，第12代卡羅拉圍繞“My Way 為愛 行我路”的主題前進(jìn)。
在消費(fèi)者眼中，卡羅拉代表著開不壞的豐田車，在經(jīng)銷商眼中，它是不壓庫，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求，調(diào)控經(jīng)銷商配貨比例的一汽豐田。產(chǎn)品升級(jí)核心競(jìng)爭(zhēng)力明顯，在同級(jí)別市場(chǎng)中占有主導(dǎo)地位，并且對(duì)于經(jīng)銷商端保持良性的關(guān)系，有助于在2019年下半年輕裝上陣提升銷量。
(責(zé)編：李碩)
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