7月豪華車在華銷量榜：奔馳奪冠 雷克薩斯超凱迪拉克

　?。▓D片來源：雷克薩斯官網）

　　盡管中國整體車市已經連續(xù)13個月萎縮，但豪華車市場銷量依然保持堅挺。乘聯會數據顯示，7月份國內豪華車市場總銷量達184，044輛，同比增長24.3%；今年前7個月的累計銷量達1，230，832輛，同比增長10.7%。

　　在豪華車市場穩(wěn)定的增長態(tài)勢下，大多數國際豪華品牌在華銷量表現依然不錯。其中，處于一線位置的BBA（奔馳、寶馬和奧迪）之間的競爭日趨激烈，奔馳7月雖超越寶馬奪冠，但1-7月在華累計銷量與寶馬之間的差距僅有69輛；豪華品牌第二陣營中，雷克薩斯反超凱迪拉克，同時捷豹路虎表現也漸入佳境，7月在華銷量同比實現40.3%的勁增。

　　一線豪華車陣營：銷冠之爭依然膠著

　　梅賽德斯奔馳7月份在華銷量增長了13%，7月份的強勁銷量使得其單月以及今年前七個月的在華累計銷量均超越寶馬和奧迪。上個月，梅賽德斯奔馳在中國市場共交付59，435輛汽車，而今年前七個月，奔馳在華累計交付量已達404，092輛（同比增幅為2.9%）。

　　7月份，寶馬品牌在華銷量增幅為BBA中最高，同比上漲16.4%至51，377輛，寶馬集團并未公布寶馬品牌今年前七個月在華累計銷量，但該公司表示，寶馬和MINI品牌在此期間一共售出404，023輛汽車，同比增長16.6%。

　　中國是奧迪品牌全球最重要的單一市場，奧迪在中國市場也繼續(xù)取得優(yōu)異成績；其7月銷量以56，365輛收官，同比增長6%，創(chuàng)下了全新的7月銷量記錄。其中奧迪品牌旗艦車型奧迪A8L銷量勁增21.2%，為銷量增長做出貢獻；奧迪在華最暢銷的車型奧迪A4L的需求依然強勁，銷量同比增長3.7%。今年前七個月，奧迪在中國內地及香港市場累計共交付368，867輛新車，同比實現2.5%的增幅。

　　豪華車第二陣營：激戰(zhàn)正酣

　　除德系三大豪華品牌之外，凱迪拉克、沃爾沃和雷克薩斯也均保持了增長。上個月，凱迪拉克在華銷量同比微增2.8%至14，700輛左右，銷量、增幅均不及雷克薩斯因而被反超；但今年前七個月，凱迪拉克在華累計共交付129，300輛新車，同比微增2.1%，依然穩(wěn)居二線豪華車銷冠。

　　7月，凱迪拉克SUV總銷量達12，102輛。其中，新款XT5在今年7月的銷量環(huán)比增長33.3%，同比增長23.7%。目前，凱迪拉克在SUV市場布局已日趨完善，XT4、XT5、XT6及ESCALADE凱雷德覆蓋全SUV細分市場。轎車方面，主力車型ATS-L與XTS累計銷量近6萬輛；CT6 7月單月增長迅猛，同比增幅高達90.1%。

　　而據雷克薩斯官方發(fā)布的數據顯示，雷克薩斯7月份的銷量達16，110輛，較去年同期增長6%；其中智·混動車型的銷量為5，721輛，占當月銷量的35.5%；今年前7個月，該品牌累計交付109，933輛汽車到客戶手中，較去年同期勁增31%；智·混動車型累計銷量達37，518臺，同比增長43%，在整體銷量中占比達到34%。

　　今年6月份，雷克薩斯實現了在華市場累計銷量達到100萬輛的目標，自2015年進入中國市場，雷克薩斯用15年的時間實現了百萬銷量的里程碑，相比寶馬用18年時間破百萬銷量還提前了4年。目前雷克薩斯的增速位居豪華汽車品牌前列，在二線豪華車品牌當中的影響力與日俱增。

　　沃爾沃7月在華交付量同比激增25%至12，639輛，其中，在華國產的XC60和S90車型對銷量的上漲做出了比較大的貢獻。7月2日，沃爾沃汽車宣布2020款S90豪華轎車在華正式上市，新增兩款運動版車型，還圍繞用戶的健康安全對 CLEANZONE?清潔駕駛艙進行重要升級。從沃爾沃汽車提供的車型數據來看，沃爾沃S90的7月銷量從去年同期的4，072輛，上漲12.4%至4，575輛。今年前七個月，沃爾沃累計交付量也同比攀升12.3%至80，380輛。

　　在豪華車整體表現亮眼的情況下，捷豹路虎也逐漸發(fā)力重回賽道；7月份，捷豹路虎在華銷量同比增長40.3%至8，661輛，這一定程度上得益于其提升體系能力的主動調整。其中，年初提出的“英雄車型戰(zhàn)略”成效顯著，路虎發(fā)現、路虎發(fā)現神行、路虎攬勝星脈以及捷豹XEL、捷豹F-PACE五款“英雄車型”顯示出了強勁的市場號召力，推動了銷量增長。

　　今年前七個月，捷豹路虎在華累計交付量達32，985輛，較去年同期仍有18.6%的跌幅。據悉，繼全新一代路虎攬勝極光之后，下半年至明年4月，捷豹路虎還將陸續(xù)推出全新捷豹XEL、全新一代路虎發(fā)現神行、衛(wèi)士這三款新車型，以加速更新換代的產品矩陣，進一步助推捷豹路虎在華銷量快速增長。

（本文來自于蓋世汽車網）

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