奔馳審查產(chǎn)品組合 尋求削減成本

(新浪汽車 8月21日訊)據(jù)路透社報道,戴姆勒正在評估旗下梅賽德斯奔馳的產(chǎn)品組合,外界對柴油車清潔度的質(zhì)疑嚴重打擊了該部門的銷售。

奔馳主管布萊斯維特(Marcus Breitschwerdt )周二在奔馳全電動EQV的發(fā)布會上表示,“為了優(yōu)化汽車性能,就要重新審視和調(diào)整我們的戰(zhàn)略方向。”

戴姆勒將尋求節(jié)省成本的機會,包括審查公司的產(chǎn)品組合。布萊斯維特表示,“我們正在審視我們擁有什么,以及可以擁有什么?!?/p>

他表示,奔馳X級中型皮卡的銷量并未達到該公司所希望的水平。目前X級是個利基產(chǎn)品,奔馳對進入全尺寸皮卡市場不感興趣。

另一方面,戴姆勒考慮在不強制裁員的情況下削減固定成本。奔馳擁有2.6萬名員工,管理層冗余。

EQV是一款電動汽車,行駛里程約為400公里,可以在45分鐘內(nèi)充滿80%的電量。EQV將于2020年初上市。

布萊斯維特表示,預計到2025年,全電動汽車將占據(jù)銷量的15%至25%,他考慮將電池供應(yīng)商多元化,以確保隨著產(chǎn)量的增加,有充足的電池供應(yīng)。

布萊斯維特還表示,盡管從技術(shù)角度來看,自動駕駛是可能的,但目前還沒有證明自動駕駛汽車的商業(yè)模式。(張婷)

(責編:林嘉興)

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2019-08-21
奔馳審查產(chǎn)品組合 尋求削減成本
據(jù)路透社報道,戴姆勒正在評估旗下梅賽德斯奔馳的產(chǎn)品組合,外界對柴油車清潔度的質(zhì)疑嚴重打擊了該部門的銷售。

長按掃碼 閱讀全文