日前,北京汽車(chē)公布了2019年上半年財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示,北京汽車(chē)上半年?duì)I業(yè)收入為877.64億人民幣,同比增長(zhǎng)14.1%;歸屬于公司權(quán)益持有人凈利潤(rùn)為20.9億元,同比減少25.9%。
對(duì)此,北京汽車(chē)表示,其上半年收入上升主要是由于北京奔馳及北京品牌收入增加所致;而歸屬于公司權(quán)益持有人凈利潤(rùn)下降,則由于北京現(xiàn)代及相關(guān)配套企業(yè)受?chē)?guó)內(nèi)乘用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、韓系車(chē)市場(chǎng)整體低迷等影響。
從具體品牌來(lái)看,今年上半年,北京品牌實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量8.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.2%,其中北汽新能源銷(xiāo)量為5.4萬(wàn)輛,同比提升263.6%;北京奔馳整車(chē)銷(xiāo)售28.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.9%,總收入貢獻(xiàn)778.07億元,同比增加10.8%;北京現(xiàn)代品牌實(shí)現(xiàn)整車(chē)批發(fā)27.6萬(wàn)輛,同比下滑27.3%。
北京汽車(chē)方面表示,下半年北京品牌將繼續(xù)推進(jìn)新能源化戰(zhàn)略,堅(jiān)持產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí);北京奔馳將加強(qiáng)生產(chǎn)保障,確保新生產(chǎn)基地落成以及新車(chē)型投放如期推進(jìn),持續(xù)優(yōu)化銷(xiāo)售管理,布局電動(dòng)發(fā)展需要;北京現(xiàn)代將強(qiáng)化體系革新,通過(guò)多款新車(chē)上市和一系列營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)提升銷(xiāo)量,進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)商管理制度,強(qiáng)化本土化競(jìng)爭(zhēng)力。
- 首屆王朝盛典舉行:華夏風(fēng)韻與未來(lái)科技并行,品牌文化與科技完美對(duì)話
- 2025首屆王朝盛典舉行:定義國(guó)潮美學(xué),悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕,龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷(xiāo)量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 2024年中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量首次突破1200萬(wàn)輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國(guó)內(nèi)車(chē)企何以應(yīng)對(duì)?
- 特斯拉在美召回約23.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),存在后視攝像頭故障
- 特朗普說(shuō)上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車(chē)供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應(yīng)特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” :好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。