賽麟汽車市場營銷高管胡俊離職被證實，或加入恒大

日前，有消息稱賽麟汽車分管市場營銷工作的負(fù)責(zé)人胡俊已經(jīng)離職。9月3日，新京報記者從賽麟汽車內(nèi)部人士得到證實，“胡總確實離職了?！?/p>

2018年初，胡俊加盟賽麟汽車，負(fù)責(zé)市場營銷工作?，F(xiàn)在距離胡俊到賽麟任職僅一年多，就傳出已從賽麟汽車離職。有傳聞胡俊下一步或?qū)⒓尤牒愦笃嚕壳斑€未能得到恒大汽車方面的證實。此外，有消息稱，目前賽麟汽車的營銷團(tuán)隊發(fā)生了較大的人事變動。不久前剛從沃爾沃離職加盟賽麟汽車擔(dān)任公關(guān)總監(jiān)的任慧慧，也已經(jīng)離職。

7月20日，賽麟汽車在鳥巢斥巨資打造了一場發(fā)布會，有業(yè)內(nèi)人士表示，這場發(fā)布會更像是一個噱頭。在產(chǎn)品方面，賽麟汽車攜量產(chǎn)版S1、勒芒特別版S7以及邁克和邁邁四款車型亮相。其中，邁客是賽麟汽車的首款SUV，定位于超跑型SUV；但邁邁卻有些尷尬，按照工信部披露的信息，這款車每小時最高時速為100km，尺寸上來看屬于微型電動車。實際上，至今賽麟汽車還未有量產(chǎn)產(chǎn)品下線，工廠建設(shè)還未完善，渠道建設(shè)上也相對空白。

胡俊履歷：

1996年，胡俊投身汽車行業(yè)，先后在太古中國、通用汽車中國投資有限公司、內(nèi)蒙古利豐汽車集團(tuán)等汽車企業(yè)任職。2012年，胡俊正式加入奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，擔(dān)任市場銷售與服務(wù)副總裁。

捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎2014年5月成立IMSS之后，胡俊兼任IMSS服務(wù)公司執(zhí)行副總裁。

2015年5月，正式升任IMSS常務(wù)副總裁，在任職期滿后，于2018年2月正式離職。

胡俊在捷豹路虎任職期間，推動捷豹路虎的本地化發(fā)展和營銷，以及品牌知名度的建設(shè)。2018年初，胡俊加盟賽麟汽車，負(fù)責(zé)市場營銷工作。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。