專訪|高橋博昭：斯巴魯品牌煥新與用戶找到情感上的共鳴

如果你喜歡一個(gè)品牌，帶它來車展，因?yàn)檫@里有最好的展示平臺(tái)；如果你恨一個(gè)品牌，也請(qǐng)帶它來車展，因?yàn)檫@里百家齊放足以把它淹沒?！獙?duì)于車展來說，這就是它的魅力所在。這里從不缺少訴說和表達(dá)，但是用什么樣的方式讓消費(fèi)者傾聽，那就需要廠家自己動(dòng)動(dòng)心思了。在剛剛開幕的成都車展上，有一個(gè)品牌就成功吸引了大家的視線，一方面是因?yàn)槟闫匠Ｏ肼牭剿穆曇舨⒉蝗菀?，另一方面是因?yàn)樗@次偏偏又“鬧”出了大動(dòng)靜。

在成都車展期間，斯巴魯帶來了國內(nèi)首次亮相的概念車VIZIV">

高橋博昭表示，斯巴魯?shù)钠放茻ㄐ掠?jì)劃實(shí)際上從去年就開始了，期間他們與經(jīng)銷商、媒體、用戶進(jìn)行了溝通，得出的結(jié)論是原來的品牌口號(hào)“安心">

作為一個(gè)注重駕駛和操控的品牌，技術(shù)自然也是斯巴魯最為人所稱道的。在展臺(tái)上，一輛被切割的展示車最為引人注意，因?yàn)樗钶d了斯巴魯?shù)淖钚碌闹悄芩綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)高橋博昭介紹，它是一套結(jié)合了電機(jī)驅(qū)動(dòng)的全新動(dòng)力組合，用戶在追求低油耗的同時(shí)更能享受駕駛的樂趣?！靶履茉?、低排放和環(huán)保性能的大趨勢(shì)已被社會(huì)所認(rèn)同，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以被看作是斯巴魯新能源化的第一步。”高橋博昭說，該款發(fā)動(dòng)機(jī)將首先搭載在SUBARU XV車型和FORESTER森林人車型上，未來，斯巴魯還會(huì)繼續(xù)致力于新能源車型的研發(fā)。

有了更強(qiáng)悍的操控性能，安全性自然也不能忽視。高橋博昭表示，斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，從1989年開始獨(dú)自研發(fā)，到2008年在日本配備于銷售車型，在全球獲得極高評(píng)價(jià)，通過防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)（PCB）；全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）；起步油門誤操作預(yù)防功能；車道偏離修正輔助；警報(bào)與提示功能五項(xiàng)主要功能，使斯巴魯汽車的主動(dòng)安全性能達(dá)到了一個(gè)新的高度。高橋博昭同時(shí)表示，斯巴魯目前不斷將最新研發(fā)汽車技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車型，而這些技術(shù)可以使現(xiàn)有車型更為安全。

(責(zé)編：林嘉興)

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