涵蓋環(huán)境保護、社會發(fā)展、公司治理 日產(chǎn)中國發(fā)布可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃2022

新浪汽車訊

近日，日產(chǎn)汽車正式發(fā)布“日產(chǎn)中國可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃2022”，以此指導(dǎo)日產(chǎn)汽車在華業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營與管理。作為首個面向中國市場發(fā)布的可持續(xù)發(fā)展綱領(lǐng)，該計劃涵蓋了日產(chǎn)汽車對于環(huán)境保護、社會發(fā)展以及公司治理層面的多項包容性、多元化舉措。

“作為一家企業(yè)，除了自身的企業(yè)活動，包括生產(chǎn)、銷售、給股東分紅、給員工發(fā)工資等，更重要的就是對社會做出貢獻，對地球環(huán)境做出貢獻。日產(chǎn)汽車首先通過汽車給社會貢獻‘零排放、零傷亡’，同時使用日產(chǎn)智行技術(shù)，提供高質(zhì)量的汽車活動；其次則是在生產(chǎn)過程中減少CO2排放?！痹谌债a(chǎn)在華可持續(xù)發(fā)展2022發(fā)布會現(xiàn)場，日產(chǎn)汽車執(zhí)行副總裁、首席可持續(xù)發(fā)展官川口均（Hitoshi Kawaguchi）如是說道。

日產(chǎn)中國可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃主要包含三個方面，分別是E環(huán)境保護，成為中國智能出行No.1，構(gòu)建綠色價值鏈；S社會發(fā)展，實現(xiàn)“零排放、零傷亡”的交通社會，培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展人才；G公司治理，強化合規(guī)管理體制。

在環(huán)境保護層面，截止到2022年：在產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)方面，日產(chǎn)中國期望在2022年成為智行科技領(lǐng)域首屈一指的汽車制造商，導(dǎo)入更多的電動化車型（包括純電及搭載e-POWER智充電動技術(shù)的車型）。其中，日產(chǎn)軒逸·純電已于2018年在中國上市，與此同時，啟辰品牌將在2019年繼續(xù)推出三款純電動汽車。

此外，日產(chǎn)汽車還圍繞多項節(jié)能減排任務(wù)制定了嚴格的目標。截至2022年，日產(chǎn)汽車及其在華合資企業(yè)的用水量將比2015年降低35%；有害氣體排放量將比2015年降低50%。需要指出的是，以上目標均高于中國國家標準。

在社會發(fā)展層面，日產(chǎn)汽車積極投身于提升中國道路交通安全、人才培養(yǎng)以及中國新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展。未來將繼續(xù)向中國市場導(dǎo)入先進的輔助駕駛技術(shù)，并與利益相關(guān)方積極開展合作。

值得一提的是，日產(chǎn)中國于2013年創(chuàng)立“日產(chǎn)筑夢課堂” 項目?！叭债a(chǎn)筑夢課堂”采用STEAM（代表科學、技術(shù)、工程、美術(shù)和數(shù)學）教育理念作為課程設(shè)計基礎(chǔ)，以激發(fā)小學生對科學的興趣，普及汽車相關(guān)知識，培養(yǎng)動手能力。迄今為止，“日產(chǎn)筑夢課堂”已于全國11個省與直轄市的360余所小學授課，累計受益學生人數(shù)超過35萬名。預(yù)計到2020年，“日產(chǎn)筑夢課堂”項目累計受益學生人數(shù)將超過100萬人。至2022年，“日產(chǎn)筑夢課堂”項目將擴展到更多省份，累計受益學生人數(shù)將達到200萬人。

在公司治理層面，日產(chǎn)中國設(shè)立了“三重防御體系”以加強公司治理，確保更加統(tǒng)一的合規(guī)管理。未來，日產(chǎn)汽車整體將通過完善治理框架、加強治理體系、培養(yǎng)互補思維模式在企業(yè)管理方面實現(xiàn)進一步提升。

“對于可持續(xù)發(fā)展，有三點非常重要：第一是環(huán)境，第二是構(gòu)筑安全放心的汽車交通社會，第三是不斷培養(yǎng)使目標發(fā)展的人才，我們會對中國社會的持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻。”日產(chǎn)汽車副總裁，日產(chǎn)（中國）投資有限公司總經(jīng)理西林?。═akashi Nishibayashi）這樣說道。

據(jù)西林隆透露，日產(chǎn)汽車將通過新技術(shù)的應(yīng)用減少交通安全事故的發(fā)生，減少死傷；而除了商品技術(shù)外，還有一個層面就是用戶的安全意識，日產(chǎn)已連續(xù)17年與中國政府、行業(yè)協(xié)會及專家召開道路交通安全論壇，此外，為了提高用戶安全意識，日產(chǎn)還召開了日產(chǎn)安全駕駛論壇，目前已有超過700萬用戶參加過該論壇。

而在企業(yè)治理方面，據(jù)西林隆介紹，過去日產(chǎn)汽車可能是有一些不足之處，但是最近有了大幅改善，如果不能很好的治理企業(yè)，就不能產(chǎn)生利益，不能很好的滿足消費者。日產(chǎn)會加強企業(yè)治理的體制，加強合規(guī)管理的體制，否則僅僅靠短期的增長是不可行的，要實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。日產(chǎn)將成為一個具有高透明度的企業(yè)，去實現(xiàn)企業(yè)健全、健康的發(fā)展，就比如公司內(nèi)部的匿名檢舉系統(tǒng)，通過這樣的舉動來提高企業(yè)的透明性。

可以說日產(chǎn)汽車正在與中國汽車產(chǎn)業(yè)共同成長，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從2003年至今，日產(chǎn)在華累計銷量已達1650萬臺，經(jīng)銷商數(shù)量達1700多家，供應(yīng)商數(shù)量達450多家，提供就業(yè)崗位近70000個。中國市場已是日產(chǎn)汽車全球最重要的市場之一，而日產(chǎn)汽車也在幫助中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)由大到強的轉(zhuǎn)變。

(責編：肖蒙蒙)

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