曝日產(chǎn)CEO西川廣人下臺前的24小時：從態(tài)度強(qiáng)硬到服從

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此前，在一項內(nèi)部調(diào)查中，日產(chǎn)汽車發(fā)現(xiàn)西川廣人薪酬過高，違反公司內(nèi)部程序。日產(chǎn)內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)西川廣人通過一項股票增值權(quán)計劃額外獲得了4700萬日元的收入，遠(yuǎn)超過其應(yīng)該獲得的數(shù)額。

但在辭職前，當(dāng)談到作為日產(chǎn)汽車CEO的未來時，西川廣人的語氣還是相當(dāng)強(qiáng)硬。他承認(rèn)對戈恩被抓的丑聞負(fù)有責(zé)任，并表示將在找到繼任者后辭職，但不會立即辭職，也不會為圍繞獲得過高薪酬的爭議承擔(dān)責(zé)任。

然而，一切在24小時之內(nèi)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。日產(chǎn)董事會以西川廣人的超額薪酬為由，最終將他趕出了公司。

據(jù)知情人士透露，西川廣人上周日在日產(chǎn)橫濱總部的一間會議室里宣布了自己的辭職，結(jié)束了自己40年的職業(yè)生涯。對此，日產(chǎn)拒絕就董事會的具體討論置評，也拒絕讓西川廣人置評。

上述知情人士表示，日產(chǎn)董事會在會議期間稱，他們對尋找接替西川廣人的CEO人選進(jìn)展緩慢感到不滿，并敦促加快這一進(jìn)程。

今年1月，西川廣人曾表示，他愿意在解決公司治理問題后離職?！霸谧尮局鼗卣壓?，我應(yīng)該把CEO職位傳遞下去，我認(rèn)為我不應(yīng)該花太多時間來實現(xiàn)一個目標(biāo)。六月不是最后期限，我會盡快完成我的職責(zé)，這樣我就可以把它傳遞下去?！?/p>

據(jù)知情人士稱，日產(chǎn)董事會成員討論了針對西川廣人和其他高管被控薪酬高于應(yīng)有水平的內(nèi)部調(diào)查。他們表示，這份報告是由即將離任的日產(chǎn)合規(guī)主管克里斯蒂娜?默里（Christina Murray）領(lǐng)導(dǎo)的一個團(tuán)隊調(diào)查獲得，其中部分內(nèi)容已告知董事。

此前，日產(chǎn)內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)西川廣人通過一項股票增值權(quán)計劃額外獲得了4700萬日元的收入，遠(yuǎn)超過其應(yīng)該獲得的數(shù)額。在董事會召開會議之前，西川廣人表示，他不應(yīng)該為這些過度行為受到指責(zé)，他不會辭職，尤其是在自愿償還了這筆錢之后。

“我對此沒有責(zé)任，”他告訴記者?！拔覍楦甓鞅蛔コ舐劤袚?dān)責(zé)任，并希望董事會提名委員會盡快找到CEO繼任者人選，以便交接權(quán)力?！?/p>

據(jù)知情人士透露，在日產(chǎn)董事會內(nèi)部，幾名外部董事表示，西川廣人獲得的額外資金是一個嚴(yán)重問題，尤其是在日產(chǎn)試圖加強(qiáng)公司治理之際。

去年11月19日，日產(chǎn)前董事長戈恩因涉嫌過少申報自身報酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。戈恩面臨的指控包括，他在近10年時間里少報了約8200萬美元的工資，以及在全球金融危機(jī)期間暫時將個人財務(wù)損失轉(zhuǎn)移到日產(chǎn)的帳面上。

然而，對于酬薪過高，據(jù)知情人士表示，西川廣人則反駁稱，他不應(yīng)該立即辭職。但在稍后的新聞發(fā)布會上，西川廣人則表示，他很后悔在未完成所有計劃之前就不得不辭職，但是他辭職的時間取決于董事會。

上述知情人士透露，關(guān)于是否辭職，西川廣人和董事們在董事會期間進(jìn)行了反復(fù)爭論，延長了會議時間。日產(chǎn)審計委員會主席Motoo Nagai在董事會會議后表示，盡管日產(chǎn)認(rèn)為西川廣人獲得額外酬薪并不違法，但他不應(yīng)被免除罪責(zé)。

戈恩被抓事件暴露了日產(chǎn)在管理高管薪酬方面的不足，考慮到此事的影響，日產(chǎn)決定追究西川廣人。最終，日產(chǎn)董事會認(rèn)為，日產(chǎn)急需扭虧為盈，進(jìn)行大力改革，并盡快恢復(fù)信任。

在最后一個小時經(jīng)過激烈討論后，董事后一致決定將西川廣人趕出“日產(chǎn)”，并繼續(xù)尋找新的繼承人選。

目前，日產(chǎn)提名委員正在加快速度尋找首席執(zhí)行官候選人。據(jù)雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟消息人士稱，候選人中包括雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟高級副總裁關(guān)潤（Jun Seki）、首席競爭官山內(nèi)康弘（Yasuhiro Yamauchi）以及日產(chǎn)汽車執(zhí)行委員會成員內(nèi)田誠（Makoto Uchida）。

最新的消息是，路透社援引四名知情人士稱，日產(chǎn)汽車中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人和一名負(fù)責(zé)帶領(lǐng)該公司復(fù)蘇的高管關(guān)潤，已成為接替西川廣人的兩大最佳人選。內(nèi)田誠目前是中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，而中國是日產(chǎn)全球最大的單一市場。此外，內(nèi)田誠曾負(fù)責(zé)雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的采購業(yè)務(wù)，其受到雷諾和日產(chǎn)董事會成員的青睞。（李晶）

(責(zé)編：林嘉興)

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