（新浪汽車">
據(jù)autocar報(bào)道，戴姆勒首席執(zhí)行官康林松（Ola K?llenius）指出，AMG開發(fā)的汽車需要考慮使用替代燃料。通過這樣做，這家汽車制造商希望保留AMG的靈魂，同時(shí)提供高端電動(dòng)汽車的實(shí)用性和好處。
康林松表示：“我們必須達(dá)到這樣一個(gè)臨界點(diǎn)，即推進(jìn)器并不重要，因?yàn)锳MG只關(guān)乎客戶的體驗(yàn)，這就是為什么我們不僅開始研究純電動(dòng)AMG，而且開始研發(fā)我們的第一批純電動(dòng)AMG?！?/p>
當(dāng)然，這并不是AMG第一次嘗試電氣化。AMG已經(jīng)開發(fā)了一系列混合車型，2017年在日內(nèi)瓦車展中亮相采用F1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的Project One超跑，以及2018年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的GT Concept概念車，這些雖然是AMG新能源計(jì)劃的冰山一角，卻被解讀為AMG品牌在電動(dòng)化趨勢(shì)之下尋找的一種突圍模式。
此外，曾在2013年限量上市的SLS車型已經(jīng)向業(yè)內(nèi)展示了AMG電動(dòng)化的能力，奔馳研發(fā)負(fù)責(zé)人曾指出，“SLS的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器就是未來電動(dòng)汽車的前瞻，是研究性的嘗試，將為AMG電動(dòng)化提供參考。”
隨著保時(shí)捷Taycan純電動(dòng)車和特斯拉Model S等車型的性能給同行帶來越來越大的壓力，加上環(huán)保機(jī)構(gòu)出臺(tái)了更嚴(yán)格的規(guī)定，AMG打造自己的純電動(dòng)汽車的決定開始更具意義。（張晶）
(責(zé)編：肖蒙蒙)
- 首屆王朝盛典舉行：華夏風(fēng)韻與未來科技并行，品牌文化與科技完美對(duì)話
- 2025首屆王朝盛典舉行：定義國(guó)潮美學(xué)，悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕，龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷量：比亞迪超越豐田，同比大增54%
- 2024年中國(guó)新能源車銷量首次突破1200萬輛，連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線，國(guó)內(nèi)車企何以應(yīng)對(duì)？
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動(dòng)汽車，存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應(yīng)特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” ：好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
