創(chuàng)新是經(jīng)濟發(fā)展的永恒動力,但隨著產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,創(chuàng)新呈現(xiàn)了三大新特征,一個是價值越來越大,難度越來越大,需要的創(chuàng)新資源的投入強度也越來越大。
中國電動汽車百人會創(chuàng)新中心主任 白剛
中國電動汽車百人會作為主發(fā)起方聯(lián)合產(chǎn)業(yè)生態(tài)的另外七家企業(yè)、中國石化、中車、中國電子以及滴滴出行、蔚來汽車、寧德新時代還有綜合農(nóng)業(yè)銀行共同發(fā)起了新能源創(chuàng)新中心。立足南京,面向全球圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),構(gòu)造高等級的創(chuàng)新平臺。
創(chuàng)新中心業(yè)務架構(gòu)包含“兩院”、“兩中心”、“兩大會”、“兩基金”?!皟稍骸笔俏覀兇蛟煨袠I(yè)關(guān)心技術(shù)研究院,以及產(chǎn)業(yè)新型人才發(fā)展學院?!皟蓚€中心”一個是打造雙創(chuàng)打賽和孵化中心,一個是打造供應鏈研究與創(chuàng)新零部件標準化創(chuàng)新中心。
“兩大會”一個是要把新能源汽車全球供應鏈創(chuàng)新大會持續(xù)辦下去,來推動供應鏈對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持,同時我們在打造雙創(chuàng)大賽和創(chuàng)新論壇。圍繞這些內(nèi)容,我們和南京市政府一起發(fā)起兩基金,一個是產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金一個是創(chuàng)新基金。
創(chuàng)新平臺是開放的創(chuàng)新平臺,面向產(chǎn)業(yè)鏈所有的要素來去開放,希望一切推動產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力推動的力量共同加盟,來推動產(chǎn)業(yè)共同進步。
從產(chǎn)業(yè)發(fā)展史來看,競爭發(fā)展更多不是贏在起點上,而是贏在戰(zhàn)略點上,在國際經(jīng)濟百年未有之大變局的情況下,在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電動化、共享化、輕量化轉(zhuǎn)型的機遇下,希望創(chuàng)新中心能夠融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全部要素,共同構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地,共同推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)進步。
(責編:李碩)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 通用汽車在中國面臨抉擇:堅持、縮減規(guī)模還是退出
- 寶馬:歐盟對華電動汽車征收額外關(guān)稅有害無益
- 預售價16-20萬 長安馬自達MAZDA EZ-6正式開啟預售
- 比亞迪下線第900萬輛新能源汽車,仰望U9翻開中國超跑時代新篇
- 鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7正式上市!建議零售價25.98萬元起
- 比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i上市,“大美智省”刷新國民SUV體驗
- A級SUV銷冠再出牌!比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大進化,具備L2級智能駕駛輔助能力
- 大美智省值!第二代宋Pro DM-i上市 11.28萬元起
- 一輛車才掙8500元?比亞迪“不要利潤”的商業(yè)哲學
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。