在“五化”創(chuàng)新背景下,汽車供應(yīng)鏈變革過程中面臨哪些挑戰(zhàn),傳統(tǒng)整車和零部件企業(yè),如何實(shí)現(xiàn)向電動(dòng)化和智能化的轉(zhuǎn)型,整零關(guān)系重塑帶來(lái)何種新模式、新機(jī)制和新業(yè)態(tài)。9月17日-18日,在2019全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)中,眾多行業(yè)精英匯聚于此,共同就在大變革中協(xié)同打造高質(zhì)量新能源汽車供應(yīng)鏈探討及發(fā)聲。
拜騰汽車首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 戴雷
在9月17日的高層論壇開幕中,拜騰汽車首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷在主旨演講中表示,在全球汽車產(chǎn)業(yè)正在轉(zhuǎn)型之際。應(yīng)該通過消費(fèi)者的主流需求來(lái)把造車重點(diǎn)放在智能化上,以應(yīng)對(duì)未來(lái)的自動(dòng)駕駛和共享時(shí)代,合力打造汽車的智能化的平臺(tái)。
以下為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄
女士們、先生們大家下午好,我非常高興在南京參加第一屆全球電動(dòng)車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì),我是德國(guó)人但是我是20年前來(lái)到南京上學(xué),后來(lái)也是在這邊成家,已經(jīng)變成了我第二個(gè)家庭。三年前我又回到了南京開始創(chuàng)業(yè),所以今天非常高興和大家分享一些我們作為一個(gè)新勢(shì)力一個(gè)代表,我們對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展的觀點(diǎn)。也非常感謝百人會(huì)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
首先我在前面幾位已經(jīng)是講過行業(yè)的大趨勢(shì),從我們角度來(lái)講其實(shí)現(xiàn)在電動(dòng)化跟三年前相比已經(jīng)是變成了一個(gè)基礎(chǔ),基本上所有的全球大城市企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)型。從開始把這個(gè)當(dāng)做基礎(chǔ),我們把重點(diǎn)放在智能化,我們從消費(fèi)的角度我們很快90后會(huì)變成我們主流的消費(fèi)群。這些人長(zhǎng)大了已經(jīng)從小的時(shí)候利用智能設(shè)備,他們會(huì)對(duì)未來(lái)的汽車的開發(fā)有一些不同的觀點(diǎn),而且我們也認(rèn)為首先為了未來(lái)自動(dòng)駕駛和共享時(shí)代一定要做好準(zhǔn)備。第一步一定要把車完全做智能化的平臺(tái),所以我們也認(rèn)為其實(shí)一些傳統(tǒng)未來(lái)汽車的定義會(huì)發(fā)生變化,主要來(lái)自年輕消費(fèi)者。
比如數(shù)據(jù)會(huì)取代馬力,互聯(lián)會(huì)取代性能,生活會(huì)取代駕駛。這是我們初創(chuàng)的一個(gè)初衷的,創(chuàng)業(yè)的一個(gè)初衷,我們最早的想法要把它定成下一端智能終端,為共享和智能駕駛做好準(zhǔn)備,我們把我們車定義為數(shù)字化生活空間。
正好在上個(gè)星期在我們?nèi)陝?chuàng)業(yè)非常辛苦的工作之后,我們第一次亮相我們量產(chǎn)車,我們選擇這個(gè)法蘭克福車展也是亮相,因?yàn)榘蒡v的特點(diǎn)也是在新勢(shì)力比較獨(dú)特的地方我們從開始開發(fā)了一個(gè)全球化平臺(tái),雖然中國(guó)肯定是我們最重要的市場(chǎng),我們也會(huì)布局歐洲和美國(guó)市場(chǎng),所以我們布局了法蘭克福市場(chǎng)。第一市場(chǎng)對(duì)我們關(guān)注度很高,第二所有的媒體都有一個(gè)攻勢(shì),這次法蘭克福車展是全球中國(guó)化。這邊給大家看一個(gè)視頻介紹一下我們的產(chǎn)品。
(視頻)
我們把它定義一個(gè)(英文),我們把它的核心的差異化和定位變成一塊數(shù)字驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車,一款全新的個(gè)人出工具,一個(gè)全新生活空間,我大概講一下我們有什么樣的理解。這是拜騰量產(chǎn)車的內(nèi)層設(shè)計(jì),大家可以看到我剛才提出的理念,我們要把車的重新定義變成智能終端,主要從用戶界面設(shè)計(jì)開始,這里面大家可以看到我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)48寸的一個(gè),我們把它叫做共享屏,包括我們?cè)诜较虮P實(shí)現(xiàn)了一個(gè)小的7寸的觸屏。這些傳統(tǒng)中空的按紐這量車是去掉了,還有一個(gè)副駕駛員用的一個(gè)中間一個(gè)8寸的觸屏。大家可以看到我們這樣一個(gè)用戶界面首先的讓用戶有非常便捷非常方便的體驗(yàn)。
我們當(dāng)時(shí)開始設(shè)計(jì)了這樣的用戶界面,主要理念是說像智能手機(jī)一樣,讓大家非常安全非常方便去操作,在這里面除了觸屏之外我們也實(shí)現(xiàn)了新的人臉識(shí)別我們實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)控制,但這樣一個(gè)理念它主要是一個(gè)數(shù)字化的平臺(tái),我們也是跟經(jīng)濟(jì)的公司互聯(lián)網(wǎng)合作,把它們內(nèi)容帶到我們平臺(tái)上的。
拜騰的外觀設(shè)計(jì)他們也可以看到我們第一輛車是中心豪華電動(dòng)汽車,我們主要的設(shè)計(jì)因素也是有考慮一個(gè)特別,當(dāng)然要顏值很高要讓大家感覺到這是一個(gè)非常智能的這樣一輛車,我們?cè)谶@輛車的燈光設(shè)計(jì)我們也考慮了一些我們把它叫做智能表情的因素。
我們是從頭開始自己開發(fā)了我們純電動(dòng)平臺(tái),而且我剛剛特別強(qiáng)調(diào)這個(gè)平臺(tái)是個(gè)全球化的平臺(tái),它的電池是我們戰(zhàn)略合作伙伴和股東寧德時(shí)代提供的,電機(jī)我們跟博世有戰(zhàn)略合作,但是這個(gè)平臺(tái)全面考慮智能化,基本上是圍繞我們大屏這個(gè)用戶界面包括這個(gè)方向盤的觸屏去開發(fā)的。這個(gè)輕量化結(jié)果應(yīng)該非常不錯(cuò),我們?nèi)ツ暌呀?jīng)完成了100多臺(tái)工程量車的測(cè)試,我們非常有信心這輛車可以滿足五顆星美國(guó)和中國(guó)安全的要求。我們下個(gè)月在我們南京工廠會(huì)開始逐一生產(chǎn),現(xiàn)在的工廠已經(jīng)完成建工然后在明年第二季度我們會(huì)真正投產(chǎn)交付客戶。
關(guān)于我們發(fā)展理念,特別是在供應(yīng)鏈方面我也想分享一些理念:首先我們的第一輛供應(yīng)商100%已經(jīng)選好了,70%供應(yīng)商都是在南京500公里以內(nèi),我們100%以內(nèi)是一級(jí)供應(yīng)商,95%是我們國(guó)產(chǎn)化率。我們其實(shí)很多是初創(chuàng)技術(shù),比如我們可轉(zhuǎn)兩個(gè)千面的座椅都是聯(lián)合開發(fā)的,比如說我大屏是第一次量產(chǎn)4K這樣一個(gè)屏幕,是通過兩年聯(lián)合工作跟京東方開始實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)屏幕。
第二個(gè)是我們跟(英文)開發(fā)了全面座椅可轉(zhuǎn)移,我們叫做BYTON Orbiters,這個(gè)是為我們未來(lái)智能駕駛做好準(zhǔn)備。這邊只前是最核心的一些合作伙伴們,大家知道去年中國(guó)一汽已經(jīng)成為了拜騰一個(gè)戰(zhàn)略股東和戰(zhàn)略合作伙伴。包括寧德時(shí)代也是戰(zhàn)略合作伙伴也是一個(gè)戰(zhàn)略股東,但是除了這個(gè)之外我們現(xiàn)在已經(jīng)有幾百多個(gè)供應(yīng)商了,所以今天不好意思沒有可能在這邊座的幾位都是我們戰(zhàn)略合作伙伴,沒有全部放在這邊。但是我們認(rèn)為有實(shí)現(xiàn)我們作為一個(gè)新勢(shì)力的企業(yè),我們一定不可能把所有事情自己去做。我們會(huì)給非常強(qiáng)的企業(yè)戰(zhàn)略合作,也是非常大的意義,因?yàn)槲覀兏蚕?,在某一些方面的資源,可以讓我們更快更好的去,有好的進(jìn)展。
最后我們落地在南京,我也想說一下就是如果是沒有南京的大力支持那就可能,拜騰不可能走到今天,我們是落地在南京技術(shù)開發(fā)區(qū),那邊開發(fā)區(qū)也是成立一個(gè)“智谷”,南京在人才、傳統(tǒng)行業(yè)、智能化領(lǐng)域現(xiàn)在我認(rèn)為是非常好的地方,南京市領(lǐng)導(dǎo)和江蘇省的領(lǐng)導(dǎo)高度重視和支持我們的發(fā)展,而且他們已經(jīng)專門提出了一個(gè)新能源汽車行業(yè)地標(biāo)這樣一個(gè)政策,非常利于我們這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
也特別歡迎大家去看一下我們,參觀一下我們的工廠,這個(gè)工廠是一個(gè)完全按照最新的工業(yè)4.0建的一個(gè)工廠,未來(lái)規(guī)劃產(chǎn)能可以達(dá)到30萬(wàn)臺(tái),初步產(chǎn)能15萬(wàn)量,現(xiàn)在已經(jīng)完成了,歡迎大家去參觀看一下。
最后再次感謝大家!
(責(zé)編:李碩)
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