（新浪汽車 9月18日訊）據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車周二宣布暫停支付4.8萬名工會員工的醫(yī)療保險(xiǎn)，轉(zhuǎn)而由全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）承擔(dān)。這些員工已經(jīng)連續(xù)第二天繼續(xù)罷工。
美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）周一發(fā)起了針對通用汽車12年來的首次大范圍罷工，并稱與通用圍繞一項(xiàng)涵蓋約4.8萬名小時(shí)工的新全國性協(xié)議的談判陷入僵局。
美國汽車工人聯(lián)合會與通用汽車、福特汽車和菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）今年的談判料將十分艱難，談判的內(nèi)容將涉及醫(yī)療成本、利潤分享和臨時(shí)工使用等棘手問題。
美國汽車工人聯(lián)合會星期二表示，談判已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，但截至周二晚間，一些委員會級別的談判仍在繼續(xù)，并且尚未達(dá)成協(xié)議。這次罷工已經(jīng)超過了2007年通用汽車公司近兩天的停工時(shí)間。
在通用汽車工廠外的警戒線外，工人們揮舞著“UAW罷工”的標(biāo)語。在肯塔基州的鮑林格林（Bowling Green），他們封鎖了雪佛蘭Corvette組裝廠的三個(gè)入口。
在肯塔基州工廠油漆車間工作的Salina Alexander表示，罷工是為了讓通用汽車與工會代表的員工分享部分利潤，這些員工曾在通用汽車破產(chǎn)期間幫助其擺脫困境?！拔覀兒退麄冊谝黄?。他們可以給我們一些回報(bào)。”
通用汽車表示，罷工工人醫(yī)療保險(xiǎn)的繳費(fèi)責(zé)任已轉(zhuǎn)歸工會，后者曾試圖讓這家美國最大汽車制造商在本月底前支付這些費(fèi)用，但未獲成功。這將進(jìn)一步消耗汽車工人聯(lián)合會的罷工基金。
通用發(fā)言人吉姆·凱恩（Jim Cain）在一封電子郵件中表示：“我們理解罷工對一個(gè)家庭來說是災(zāi)難性和破壞性的。在罷工期間，一些福利將轉(zhuǎn)為由工會的罷工基金提供，在這種情況下，時(shí)薪工人有資格獲得工會支付的COBRA項(xiàng)目下的離職工人醫(yī)療保險(xiǎn)，因此他們可以繼續(xù)享受醫(yī)療福利待遇?！?/p>
通用汽車曾表示，它每年為小時(shí)工支付約10億美元的醫(yī)療保險(xiǎn)，這意味著每個(gè)工人每月的醫(yī)療費(fèi)用在1，700至2，000美元之間。美國汽車工人聯(lián)合會在其網(wǎng)站上稱，罷工基金涵蓋了醫(yī)療和處方藥等特定福利，但不包括牙科、視力和聽力方面的費(fèi)用。
美國汽車工人聯(lián)合會發(fā)言人沒有立即置評，但負(fù)責(zé)通用汽車工會部門的副總裁特里?迪特斯（Terry Dittes）周二在致工會領(lǐng)導(dǎo)人的一封信中表示，UAW將對通用汽車的決定進(jìn)行法律選擇。
在罷工期間，美國汽車工人聯(lián)合會的成員將能夠從工會的罷工基金中每周獲得250美元。
通用汽車在一份聲明中概述了向工會提出的方案，稱該方案包括計(jì)劃在密歇根州和俄亥俄州建立目前缺乏產(chǎn)品的裝配廠投資70億美元，并向每位工人發(fā)放8，000美元的簽約獎(jiǎng)金。通用汽車還表示，工會將保留“全國領(lǐng)先”的醫(yī)療福利。
59歲的查理·漢蘭德（Charlie Highlander）在通用鮑靈格林工廠的油漆車間工作。他說，罷工是為了保護(hù)年輕工人的權(quán)利，這些工人的工資較低，或者被雇為臨時(shí)工。
“我來這里（罷工）主要是為了他們，”他說。“我關(guān)心的是年輕人?！?/p>
與通用汽車的合同談判因美國聯(lián)邦政府對工會高層官員的腐敗調(diào)查而蒙上了陰影。調(diào)查對全美汽車工人聯(lián)合會主席瓊斯提出了質(zhì)疑。一位消息人士稱，上周聯(lián)邦政府在一份起訴書中援引一位未具名官員的話，詳細(xì)描述了工會領(lǐng)袖涉嫌貪污的情況。
罷工也已成為一個(gè)政治問題，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普認(rèn)為，美國汽車工人聯(lián)合會成員在中西部的投票對勝利至關(guān)重要。
通用汽車工人上一次舉行為期兩天的罷工是在2007年的合同談判期間。1998年，密歇根州弗林特市發(fā)生了一場更嚴(yán)峻的罷工，持續(xù)了54天，給這家汽車制造商造成了20多億美元的損失。（張婷）
(責(zé)編：林嘉興)
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