轉(zhuǎn)自汽車之家
目前正在德國舉行的2019年法蘭克福車展獲得車迷們的廣泛關注，本土作戰(zhàn)的奧迪顯然不打算讓人失望。9月10日法蘭克福車展開幕日，奧迪攜旗下26款產(chǎn)品亮相，包括全球首發(fā)的奧迪純電動概念車奧迪AI：TRAIL quattro（參數(shù)|詢價）及AudiSport高性能車型代表之一的全新奧迪RS 7 Sportback。在車展開幕當日，第一時間約訪了奧迪汽車股份公司技術研發(fā)董事漢斯-約阿希姆·羅滕彼勒（Hans-Joachim Rothenpieler）、奧迪運動總裁Oliver Hoffman及Julius Seebach。
◆將從大眾車型開始逐步引入電動系統(tǒng)
“未來，奧迪將繼續(xù)推出大型燃油SUV車型，同時也會對大型車進行電氣化。”據(jù)漢斯·約阿希姆·羅滕彼勒介紹，奧迪的電氣化戰(zhàn)略與目前的燃油車研發(fā)并不沖突。就未來趨勢看，奧迪會逐步增大在電動車領域的研發(fā)，但這并不意味著燃油機領域的終止，因為“燃油車至少在未來十年還會繼續(xù)銷售”，奧迪未來也會根據(jù)中國及歐洲等地區(qū)的新排放標準開發(fā)新的發(fā)動機及燃油車型。
從哪些車型開始落實奧迪的電氣化規(guī)劃呢？漢斯·約阿希姆·羅滕彼勒表示，奧迪將從大眾車型開始逐步引入電動系統(tǒng)。目前奧迪已為電動車型開發(fā)了兩個平臺，其中一個是用于小型車的MEB平臺，比如大眾ID.3和剛在日內(nèi)瓦車展上亮相的奧迪Q4">
“奧迪Q4">
另一個則是PPE平臺，這個平臺用于開發(fā)豪華電動車，基于這個平臺可以開發(fā)中型及中大型電動車等。未來大眾汽車集團旗下其它品牌也會逐步使用PPE平臺。漢斯-約阿希姆·羅滕彼勒表示，鑒于奧迪在小型、緊湊型、大型等車型上都有各自的平臺，因此奧迪有能力開發(fā)各種各樣的電動車型。
奧迪運動總裁Oliver Hoffman同時介紹稱，奧迪很重視高性能車型的研發(fā)與投放，到2023年，奧迪的高性能車型銷量將翻番。此外，奧迪也在規(guī)劃高性能車型的電氣化，其中奧迪e-tron GT將是第一個投放中國市場的高性能電動車型。
“奧迪e-tron GT”
◆不會放棄燃油車型的研發(fā)
內(nèi)部有清晰的電氣化戰(zhàn)略執(zhí)行，外部有排放標準等壓力，但漢斯·約阿希姆·羅滕彼勒并不認為電動車的到來是一蹴而就的事情?！拔覀€人認為大家對燃油車的衰亡下結論過早，就中國、美國等國家發(fā)展趨勢看，燃油車今后很長一段時間還將繼續(xù)應用?！?/p>
但鑒于各國越來越嚴苛的排放標準及中國雙積分政策等，奧迪目前不僅加快了電動車型的研發(fā)和投放，同時也在大力開發(fā)插電式混合動力車型和輕度混合動力車型，而這將對奧迪未來在中國市場的持續(xù)銷售很有必要。
奧迪官方數(shù)據(jù)顯示，奧迪8月全球銷量同比下滑2.5%，但在中國市場依然呈增長態(tài)勢，8月共售出新車5.9萬輛，同比上漲2%，創(chuàng)下歷年8月銷量最佳紀錄，奧迪Q5L單車銷量更是上升了25.3%，單月賣出了1.4萬輛；累計數(shù)據(jù)方面，2019年1-8月，奧迪在中國累計銷售42.7萬輛，同比增長2.4%。可見中國市場對奧迪的重要性。
“奧迪Q5L”
據(jù)透露，奧迪不僅將針對中國市場設計和投放運動車型，旗下已成熟的矩陣式激光大燈技術將應用到量產(chǎn)車型，而首批應用的車型很可能是中國版本車型。
從這次采訪中可以看出，奧迪目前正在為燃油、電動等多元化技術共存的時代努力，其不僅加大力度研發(fā)電動車以滿足短途出行，也在考慮通過氫能動力解決人們長途駕駛的需要，同時也將在未來開發(fā)符合各國排放標準的新燃油車型?？梢?，作為豪華定位的汽車品牌，奧迪正在為未來占據(jù)更大的市場份額做著“萬全”的準備。
(責編：李碩)
">- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 通用汽車在中國面臨抉擇：堅持、縮減規(guī)模還是退出
- 寶馬：歐盟對華電動汽車征收額外關稅有害無益
- 預售價16-20萬 長安馬自達MAZDA EZ-6正式開啟預售
- 比亞迪下線第900萬輛新能源汽車，仰望U9翻開中國超跑時代新篇
- 鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7正式上市！建議零售價25.98萬元起
- 比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i上市，“大美智省”刷新國民SUV體驗
- A級SUV銷冠再出牌！比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大進化，具備L2級智能駕駛輔助能力
- 大美智省值！第二代宋Pro DM-i上市 11.28萬元起
- 一輛車才掙8500元？比亞迪“不要利潤”的商業(yè)哲學
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。
