蔚來辟謠“4年虧損57億美元”：實(shí)為220億人民幣

9月24日，蔚來發(fā)布了2019年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，第二季度，蔚來實(shí)現(xiàn)總收入15.086億元，環(huán)比一季度下降7.5%，高于此前市場預(yù)期的13.09億元，其中，來自汽車銷售的收入為14.145億元。

利潤方面，蔚來第二季度歸屬于股東的凈虧損為32.85億元。扣除計(jì)提召回成本后，蔚來二季度銷售成本為16.737億元，環(huán)比上季度減少9.6%；汽車銷售毛利率為-4%，而上季度為-7.2%。由此可見，蔚來雖然仍在虧損，但銷售毛利率有所回升。

2019年上半年，蔚來虧損金額已經(jīng)達(dá)到59.37億元（一季度虧損26.52億元，二季度虧損32.85億元）；再加上2016年-2018年三年間，蔚來的虧損金額分別為35.18億元、75.62億元、233.28億元。也就是說，不到四年的時(shí)間蔚來累計(jì)虧損達(dá)403.45億元。而根據(jù)外媒的統(tǒng)計(jì)，這相當(dāng)于美國電動車公司特斯拉15年累計(jì)的虧損金額。

蔚來于9月25日20點(diǎn)召開電話會議，稱考慮到分紅等因素，四年來實(shí)際虧損只有220億人民幣左右，且其中一大部分是專利費(fèi)用，需要指出的是，蔚來免費(fèi)換電每天還會增加大概5萬元的電費(fèi)成本。在未來一段時(shí)間內(nèi)，蔚來主要任務(wù)將是降本增效。年底前將在100個城市開200家更小的NIO">

以下是蔚來電話會議實(shí)錄：

蔚來：蔚來融資是非常成功的，此前發(fā)布的財(cái)報(bào)已公布了完全信息，由于受到了投資者的反饋，決定重開本季度財(cái)報(bào)會議，但是本次會議不會介紹融資內(nèi)容。

6月27日起，蔚來召回了共計(jì)4803輛在去年4月2日至10月19日生產(chǎn)的ES8汽車。召回是蔚來利潤率大幅下滑的重要原因，如果扣除3.39億元人民幣的召回成本，蔚來汽車銷售利潤率則為-4%，較一季度的-7.2%原本是有所改善的。

預(yù)計(jì)三季度蔚來汽車交付量將為4200輛至4400輛之間，環(huán)比增幅為18.2%-23.8%；預(yù)計(jì)總收入在15.93億元人民幣至16.63億元人民幣之間，環(huán)比增幅5.6%-10.3%。

記者：能否更新下在中國的融資進(jìn)展，除了發(fā)債券以外還有哪些融資方式？ES6的銷量有所上升，但是又出現(xiàn)召回車輛的情況，是否能介紹下ES6和ES8的情況？

蔚來： 第一個融資問題無法回答。第二個問題ES6七八月的銷量是面臨了挑戰(zhàn)，大部分中國的電動汽車銷量都出現(xiàn)了大部分下滑。我們并沒有進(jìn)行額外的降價(jià)，這也影響了ES6的七八月銷量。在九月份ES6的市場需求正在回暖，我們認(rèn)為ES6是非常有競爭力的。

記者：第一個問題關(guān)于召回成本，我們從公告看到，召回成本主要是蔚來承擔(dān)。 第二個問題關(guān)于利潤率的走勢，現(xiàn)在的毛利率走勢是否會改善。

蔚來：我們和供應(yīng)鏈合作伙伴就召喚責(zé)任是非常清晰的，我們在召回公告上說得非常明確了。我們和合作伙伴就共同承擔(dān)達(dá)成一致。其實(shí)如果去掉召回成本，我們的毛利率是-4%，毛利率還是基于車的銷量，對于毛利率來說，整體來說走勢還是負(fù)的。

記者：請介紹下經(jīng)銷策略，包括NIO空間建設(shè)，這些成本將有多少。

蔚來：其實(shí)NIO HOUSE是我們的合作伙伴建設(shè)，大約成本會是100萬人民幣一間，是為消費(fèi)者提供體驗(yàn)的方式。我們并沒有改變銷售模式，只是更注重合作伙伴。

記者：基于市場的情況與趨勢，銷量未來應(yīng)該不會特別高，蔚來對于企業(yè)的變化有什么打算，你們會認(rèn)為未來會做到盈虧平衡？

蔚來：我們剛剛才部署蔚來空間，中國的汽車市場已經(jīng)連續(xù)14個月出現(xiàn)了下挫的情況，我們對ES6還是有期待的，在未來會推出幾十個蔚來空間，也會推出新的車型。我們會精簡人員，下一年的預(yù)算還未做出來，我們會把注意力放在下半年市場。

記者：你們ES6在上市過程中花了很多錢，在Q2大量是召回成本，未來會不會改變燒錢的情況？

蔚來：我們會在Q3、Q4進(jìn)一步改善。首先我們會裁員，我們只會在蔚來空間上花錢。我們的財(cái)務(wù)很透明，希望大家全面客觀地看我們資金的投入。我們正好想澄清虧損57億美金的傳聞，我們在全球提交了420多項(xiàng)專利，我們肯定需要更多的資金支持技術(shù)研發(fā)，我們還是非常有信心獲得更多投資人的支持。

記者：關(guān)于毛利率，尤其是你們的銷售額不夠高，第二季度除去召回成本以外僅為-4%，怎么預(yù)計(jì)未來的毛利率？

蔚來：我們第三季度的車輛銷售毛利率是-6%，第四季度是-10%。ES6的基礎(chǔ)款在月底會交付，ES6會在Q4交付高配版，這也會影響毛利率進(jìn)展。

我們正在和7個商業(yè)銀行開展融資租賃計(jì)劃。目前銀行合作伙伴為我們消費(fèi)者提供利息補(bǔ)貼，大概是1萬人民幣每臺。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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