豐田計(jì)劃將斯巴魯轉(zhuǎn)變?yōu)楣蓹?quán)法子公司

9月29日,業(yè)內(nèi)消息稱,豐田汽車計(jì)劃將斯巴魯轉(zhuǎn)變?yōu)橐患夜蓹?quán)法子公司,擴(kuò)大兩家企業(yè)之間已有14年的合作關(guān)系,以便更有效地投資于新技術(shù)。通過將斯巴魯轉(zhuǎn)變?yōu)楣蓹?quán)法子公司,豐田將能夠與之建立更緊密的合作關(guān)系,實(shí)質(zhì)上是將斯巴魯納入豐田集團(tuán)。

據(jù)了解,根據(jù)一項(xiàng)涉及新領(lǐng)域更緊密合作的廣泛協(xié)議,豐田希望將其在斯巴魯?shù)某止杀壤龔哪壳暗?7%提高到20%以上。根據(jù)斯巴魯?shù)氖兄担伺e預(yù)計(jì)將耗資700多億日元(約合6.51億美元)。而斯巴魯也將投資大約相同的金額,收購豐田不足1%的股份。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,豐田和斯巴魯之間的這項(xiàng)交叉增持協(xié)議旨在鞏固兩家汽車制造商的合作關(guān)系,并允許在研發(fā)方面有更大的靈活性。這將使它們有更多的資金來進(jìn)行大規(guī)模支出,以跟上競爭對(duì)手和科技公司在被稱為CASE的新興技術(shù)方面的競爭。

其實(shí),豐田和斯巴魯?shù)暮献骺梢宰匪莸?005年,當(dāng)時(shí)豐田從通用手上接手了8.7%的富士重工業(yè)股權(quán)。斯巴魯是富士重工業(yè)旗下專業(yè)從事汽車制造的分公司。之后在2008年的時(shí)候,豐田持股權(quán)達(dá)到16.5%,一舉成為斯巴魯?shù)拇蠊蓶|。

自2005年豐田與斯巴魯達(dá)成合作協(xié)議以來,雙方在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等多個(gè)領(lǐng)域不斷深化合作。比如2012年開始銷售聯(lián)合開發(fā)的后輪驅(qū)動(dòng)豐田86和斯巴魯BRZ。后續(xù)推出的改款森林人,也是吸收豐田的VVT與缸內(nèi)直噴技術(shù)等,大大改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。

據(jù)悉,未來豐田和斯巴魯計(jì)劃在自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車方面展開合作,并將考慮聯(lián)合開發(fā)新車型,包括四輪驅(qū)動(dòng)汽車和跑車。

(責(zé)編:林嘉興)

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2019-09-30
豐田計(jì)劃將斯巴魯轉(zhuǎn)變?yōu)楣蓹?quán)法子公司
9月29日,業(yè)內(nèi)消息稱,豐田汽車計(jì)劃將斯巴魯轉(zhuǎn)變?yōu)橐患夜蓹?quán)法子公司,擴(kuò)大兩家企業(yè)之間已有14年的合作關(guān)系,以便更有效地投資于新技術(shù)。

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