中德簽署聯合意向聲明繼續(xù)推進電動汽車領域合作

本文轉自科技日報

10月15日，中國科技部部長王志剛與德國聯邦交通和數字基礎設施部部長安德里亞斯·邵伊爾在柏林舉行了雙邊會晤，雙方一致同意在各自職能范圍內進一步深化和繼續(xù)雙方密切互信的合作伙伴關系，并就電動汽車領域的繼續(xù)合作簽署了兩部委《關于在創(chuàng)新驅動技術和相關基礎設施領域繼續(xù)開展合作的聯合意向聲明》。中德雙方將繼續(xù)積極促進純電動汽車和氫燃料電池電動汽車（包括基礎設施建設）的可持續(xù)發(fā)展。

中德兩國在電動汽車領域一直保持良好合作。2011年7月和2014年10月，中國科技部與德國聯邦交通部曾簽署過相關的合作備忘錄和聯合意向聲明。在此框架下，雙方在4對共同選擇的示范城市/區(qū)域（深圳/漢堡，大連/不萊梅，武漢/萊茵-魯爾地區(qū)，上海/斯圖加特和漢諾威）成功開展了示范項目，并通過研發(fā)和創(chuàng)新方面的跨區(qū)域合作項目，把合作議題擴展到更廣的層面，成立了“中德電動汽車創(chuàng)新支撐中心（SGEC）”非實體合作平臺。

未來，中德雙方將繼續(xù)開展電動汽車的示范和進一步推動電動汽車的市場應用規(guī)模；在現有的SGEC合作框架下，深化和拓展合作伙伴關系和合作項目，包括燃料電池和氫技術、車用動力電池、電動汽車和燃料電池汽車基礎設施、商業(yè)模式、規(guī)范和標準研究等領域；探討氫能供應以及國際規(guī)范、法則和標準等問題；加強兩國政府在相關基礎設施資助和建設方面的經驗交流等。

具體合作還包括，共同探討電動汽車直接使用可再生能源以及氫能的可行性；調研在公共客運交通、貨運和商業(yè)運輸、城市物流和特種運輸等領域的驅動電氣化；支持燃料電池汽車進入市場的戰(zhàn)略，特別是降低動力系統成本的創(chuàng)新途徑；推動擁有氫能和燃料電池一體化應用的城市區(qū)域間開展交流等。

此外，雙方還將組成聯合的指導委員會，支持和監(jiān)督在SGEC框架內的互利活動。中國汽車技術研究中心（CATARC）和德國國家氫能與燃料電池技術組織（NOW）作為中德雙方合作項目實施的牽頭機構，將為中德兩部委提供支持。為了支持項目實施以及研究成果向應用的轉化，中德雙方將積極推動雙邊的企業(yè)參與共同的合作項目。

(責編：林嘉興)

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。