美媒:通用汽車(chē)高管參與談判 工會(huì)工人罷工或?qū)⒔Y(jié)束

15日，美國(guó)通用汽車(chē)公司的主要高管首次以談判代表的身份與美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（下文簡(jiǎn)稱(chēng)工會(huì)）就4年期勞工合同進(jìn)行會(huì)談。媒體稱(chēng)，此舉意味著為期近一個(gè)月的汽車(chē)工人罷工或即將結(jié)束。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，消息人士稱(chēng)，當(dāng)日，通用汽車(chē)總裁馬克·羅伊斯、首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉參加了這場(chǎng)會(huì)談。該媒體指出，該企業(yè)兩位主要高管的出現(xiàn)釋放了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)，意在表明談判取得了進(jìn)展，工人罷工可能即將結(jié)束。

由于當(dāng)日的會(huì)談?dòng)?jì)劃并未對(duì)外公開(kāi)，對(duì)于這一消息，雙方均表示不予置評(píng)。通用汽車(chē)發(fā)言人大衛(wèi)·巴納斯確實(shí)了談判正在進(jìn)行中，但拒絕評(píng)論細(xì)節(jié)。

據(jù)《芝加哥論壇報(bào)》報(bào)道，通用汽車(chē)工人的罷工始于9月16日，至今已進(jìn)行了30天。罷工期間，約48000名工會(huì)工人在通用汽車(chē)工廠的外圍舉牌抗議。他們對(duì)車(chē)企提出了兩方面意見(jiàn)，一是通用汽車(chē)在轉(zhuǎn)型成為電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)后，需確保工人就業(yè)量；二是要求提高工人工資、醫(yī)療保健、就業(yè)保障等薪資福利。

該媒體稱(chēng)，截至目前，罷工工人每人至少損失了3800美元。另?yè)?jù)美國(guó)汽車(chē)研究中心的數(shù)據(jù)，工會(huì)已支付工人罷工薪酬約4800萬(wàn)美元。

美國(guó)全國(guó)廣播公司商業(yè)頻道表示，持續(xù)近一個(gè)月的罷工已經(jīng)波及這家汽車(chē)制造商在北美的業(yè)務(wù)。美國(guó)銀行（BOA）分析師估計(jì)，罷工已造成通用汽車(chē)逾20億美元的損失。

本周內(nèi)，雙方就合同內(nèi)容若仍不能達(dá)成一致意見(jiàn)，工會(huì)必須決定下一步舉措。該媒體分析稱(chēng)，依照以往的經(jīng)驗(yàn)，工會(huì)工人罷工一個(gè)月后，工會(huì)或繼續(xù)召集工人罷工，并與企業(yè)進(jìn)行談判，亦或就尚待解決的合同條款在工會(huì)內(nèi)部進(jìn)行討論和投票。

(責(zé)編：林嘉興)

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