“車市寒冬,WEY與經銷商多年的合作伙伴關系以及傳承和信任是品牌信心得來源?!?近日,在北京舉行的“年輕有WEY 顏智先鋒”——2020款VV5先鋒Keep show上,長城汽車副總裁兼WEY品牌營銷總經理柳燕向新浪汽車說道。在當天的活動上,WEY品牌向外界正式發(fā)布了2020款VV5,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為12.58萬元-14.78萬元,在柳燕看來,新車型的發(fā)布將推動VV5銷量的翻番,她同時透露該款車型也將是2019年WEY品牌推出的最后一款燃油車型。
與經銷商的伙伴關系是不可復制的
進入到2019年以來,WEY品牌在產品層面不斷發(fā)力,特別是下半年迎來了集中爆發(fā)。7月發(fā)布了2020款VV6、9月發(fā)布2020款VV7、10月發(fā)布2020款VV5、而在今年11月份,VV7PHEV也將與公眾見面。雖然產品不斷更迭,但是反映在銷量上,WEY品牌卻仿佛碰到了天花板。根據最新銷量數據顯示,9月WEY品牌銷量為8701輛,同比下降17.88%;1-9月累計銷量也僅為69835輛,同比下降33.8%。無論與自己相比,還是和競爭對手相比,WEY品牌的向上之路都遇到了阻礙。不過在柳燕看來,單純的銷量數據并不全面和客觀,“不計代價的求量,本身是一個很容易的事情,打價格戰(zhàn)一定是可以換量的?!?/p>
此外,打價格戰(zhàn)另外一個潛在的風險就是會損害經銷商的利益。“WEY的成交價格在上半年,包括國5國6切換已經打得很慘的過程中,我們的TP(成交價格)都是非常穩(wěn)定的,經銷商銷售端的毛利也是非常穩(wěn)定的,我們的政策也是非常穩(wěn)定的?!绷嘞蛐吕似嚤硎?,經銷商的滿意度以及盈利性才是WEY更為看重的,這也是WEY堅持的有質量的銷售。
在車市寒冬什么才是支撐企業(yè)過冬的棉被?是先人一步的技術?還是過硬的產品?亦或是出色的營銷?可以說以上都是,但又不全面。“長城這么多年跟經銷商的伙伴關系,是長城獨有的實力,是不可復制的。這么多年長城的誠信管理,包括對客戶誠信,對經銷商的負責,才有了今天的成果,WEY品牌主要的投資人也是來自長城原有體系內的投資人,傳承了對長城先天的信任,這種信任度非常強。這同樣也是面對車市進入了寒冬,我們?yōu)槭裁磿行判??!绷嗟莱隽薟EY品牌自信的由來。
2020款VV5將推動車型銷量翻番
VV5是WEY品牌中最受歡迎的車型,同樣也是經銷商眼中的明星爆款。數據顯示,VV5在2017年上市后4個月的時間銷量就到達了33658輛;2018年VV5全年銷量更是達到62968輛,目前VV5已經累計收獲了10萬車主的信賴,其銷量占比也達到了WEY品牌的三分之一。
自上市以來,VV5也是獲獎無數,2017年的法蘭克福車展上,WEY VV5與保時捷911 GT3、奧迪Aicon概念車、Smart EQ概念車等共同被德國《焦點》周刊評為“車展最成功的五大車型”之一、2018年中國汽車用戶的滿意度測評中,VV5被評為“2018年市場關注新車10萬元以上SUV”滿意度第一名。
正是在此強大產品力的基礎上,2020款VV5在豪華感、科技感、智能化等方面做了進一步優(yōu)化。環(huán)繞式一體化儀表板,12.3英寸虛擬儀表、12.3英寸多媒體屏、12個高品質音響,詮釋了先鋒顏值。而在智能化配置上,語音識別、雙向WIFI、人臉識別、高德地圖、智能家居等功能的搭載,也讓2020款VV5更加符合當下年輕用戶的使用習慣。
對于2020款VV5的銷量目標,柳燕表示,我們預期是一定會有增量,在一定期間內希望新款的推出能讓VV5的整體銷量翻番。
(責編:林嘉興)
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