吳衛(wèi)：《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》將于年內(nèi)印發(fā)

新浪汽車訊

10月25-27日，2019全球未來出行大會(huì)在浙江德清國際會(huì)展中心舉行，本屆大會(huì)以“迎接出行革命”為主題，匯聚全球產(chǎn)業(yè)資源，將圍繞全球視野下未來出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的系統(tǒng)性變革、出行領(lǐng)域新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn)和機(jī)會(huì)捕捉、跨界合作與全球協(xié)同發(fā)展等熱點(diǎn)議題全面探討出行變革。

“我國在出行領(lǐng)域上的供給還是不充分的、不平衡的、不協(xié)調(diào)的、不高效的，可能要想達(dá)到一個(gè)理想的、革命性的、現(xiàn)代化的出行方式，還是有很長的路要走。”在10月25日召開的全體大會(huì)上，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司處長吳衛(wèi)如是說道。

在吳衛(wèi)看來，中國應(yīng)該在電動(dòng)化、智能化的進(jìn)程當(dāng)中扮演一定的角色，能源環(huán)境、交通安全、城市效率等問題則亟待解決。目前我國已經(jīng)有了最大規(guī)模的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和處于領(lǐng)先水平的新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，也有信息網(wǎng)絡(luò)、人工智能等等相關(guān)電子信息技術(shù)的積累，此外，從制度、基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)籌建設(shè)、產(chǎn)業(yè)體系的完整來講，我國也都有發(fā)展優(yōu)勢。因此，在電動(dòng)化和智能化發(fā)展的驅(qū)使下，中國應(yīng)該在出行領(lǐng)域扮演引領(lǐng)者的角色。

吳衛(wèi)還介紹了國家發(fā)改委在加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃和戰(zhàn)略引導(dǎo)上所開展的工作，在相關(guān)部門的協(xié)同下，國家發(fā)改委從2017年開始就著手研究制定《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，并提出在智能汽車的創(chuàng)新發(fā)展中要構(gòu)建六大體系，分別是技術(shù)創(chuàng)新體系、產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、路網(wǎng)設(shè)施體系、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系、產(chǎn)品監(jiān)管體系和安全管理體系。

“目前我們還在抓緊對(duì)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》進(jìn)行修改完善，按照預(yù)定的計(jì)劃應(yīng)該年內(nèi)能夠印發(fā)。”吳衛(wèi)這樣說道。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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