新浪汽車訊
10月25-27日，2019全球未來出行大會(huì)在浙江德清國際會(huì)展中心舉行，本屆大會(huì)以“迎接出行革命”為主題，匯聚全球產(chǎn)業(yè)資源，將圍繞全球視野下未來出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的系統(tǒng)性變革、出行領(lǐng)域新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn)和機(jī)會(huì)捕捉、跨界合作與全球協(xié)同發(fā)展等熱點(diǎn)議題全面探討出行變革。
在25日舉行的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇上，特來電新能源有限公司董事長于德翔發(fā)表主題演講，他首先談到了互聯(lián)網(wǎng)，在于德翔看來，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)走到了下半場，而能接駁互聯(lián)網(wǎng)的下一個(gè)風(fēng)口就是新能源+新能源汽車，這是繼房地產(chǎn)和互聯(lián)網(wǎng)之后中國最大的產(chǎn)業(yè)。
“新能源汽車將引領(lǐng)全世界第四次工業(yè)革命，而中國一定是第四次工業(yè)革命的引領(lǐng)者?！庇诘孪鑸?jiān)定的說道。而像特來電這種主做充電的企業(yè)將成為第四次工業(yè)革命的支撐者，沒有大規(guī)模的充電設(shè)施，電動(dòng)汽車將無路可行。
同時(shí)，于德翔也指出了規(guī)模化發(fā)展電動(dòng)汽車所面臨最大的挑戰(zhàn)，即充電樁無序充電必須終結(jié)，必須建立充電網(wǎng)。那么充電網(wǎng)是什么行業(yè)？充電網(wǎng)首先是智能制造，特來電之所以賺錢就是因?yàn)橹悄苤圃臁?/p>
在于德翔看來，未來充電運(yùn)營商就只有3到5家，充電運(yùn)營商真正賺錢的地方將會(huì)是網(wǎng)上流動(dòng)的數(shù)據(jù)、流動(dòng)的客戶，實(shí)際上這個(gè)行業(yè)就是短期看充電樁的數(shù)量，中期是充電網(wǎng)的電類，未來是流量。
據(jù)于德翔介紹，目前特來電已經(jīng)在全國投建23萬臺(tái)充電樁，市場占有率達(dá)到40%，累計(jì)充電量達(dá)到31億度。技術(shù)水平上來看，特來電建立了引領(lǐng)充電網(wǎng)的技術(shù)路線，在充電大數(shù)據(jù)方面，有209萬活躍客戶，每天5個(gè)GB的數(shù)據(jù)量，全國建立92家公司，服務(wù)236個(gè)城市。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
">- 比亞迪擊敗豐田和寶馬，成為2024年新加坡最暢銷汽車品牌
- 首屆王朝盛典舉行：華夏風(fēng)韻與未來科技并行，品牌文化與科技完美對話
- 2025首屆王朝盛典舉行：定義國潮美學(xué)，悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕，龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷量：比亞迪超越豐田，同比大增54%
- 京西集團(tuán)第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn)，磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛，連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線，國內(nèi)車企何以應(yīng)對？
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動(dòng)汽車，存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
