10月30日,一篇題為《蔚來李斌,2019年最慘的人》的文章在社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵。小鵬汽車董事長何小鵬也通過微博轉(zhuǎn)發(fā)了此文。
何小鵬評(píng)論道,最近和李斌聊得挺多的,真心不容易。無論最后是王還是寇,羅馬都不是一日建成的,阿里、騰訊和華為也是經(jīng)歷了多多磨難才到今天。
何小鵬表示,“我自己告訴自己,今天可能是最壞的行業(yè)低谷,但是也一定是明天新征程的起點(diǎn)。堅(jiān)定地走下去,就會(huì)看到曙光。”
何小鵬希望大家多給探索者在過程上更多的空間,而不要因?yàn)槟骋粋€(gè)節(jié)點(diǎn)的得失而結(jié)論?!熬枚弥覀兌紩?huì)在全球競爭中更強(qiáng)大?!?/p>
何小鵬與李斌有著很多“愛恨情仇”的故事。在2018年8月,李斌在接受媒體采訪時(shí)稱,可以和小鵬打賭,在年底前,蔚來肯定能做到交付一萬輛。誰輸了,就輸對(duì)方一輛蔚來 ES8 或一輛小鵬汽車。隨后何小鵬也通過微博回應(yīng)稱接受李斌的“賭約”。雙方均表現(xiàn)出必勝的信心。最終李斌成為賭局的勝利者。
此次的口水戰(zhàn)并未影響二者的私交,而在行業(yè)整體下行的背景下,同業(yè)者的支持或許會(huì)增添李斌度過難關(guān)的信心。
(責(zé)編:林嘉興)
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