（新浪汽車 11月1日訊）奧迪周五公布了第三季度業(yè)績，并下調了2019年“具有挑戰(zhàn)性”的銷售預測。目前，奧迪預計，2019年全年的交付量將“略有增長”。而在其第二季度報告中，其曾預期“溫和增長”。
奧迪董事會成員亞歷山大?塞茨（Alexander Seitz）表示：“2019年將不會是創(chuàng)紀錄的一年。。。。。。2019年仍然是對汽車行業(yè)的考驗。然而，我們第三季度的財務報表顯示，奧迪集團即使在強勁的逆風中也能保持彈性。我們的目標是帶領集團堅定地度過當前的挑戰(zhàn)，同時為長期競爭力設定正確的道路?！?/p>
今年7月至9月，奧迪在全球交付了近45.1萬輛汽車，同比下滑了3.6%，比去年減少了8000輛；收入相比去年減少了5億歐元達到125.7億歐元；營業(yè)利潤為9.38億歐元，營業(yè)利潤率為7.5%，相比較之下2018年的營業(yè)利潤和利潤率分別為1.1億歐元和0.8%。去年，慕尼黑對奧迪開出的8億歐元的罰單對相關業(yè)績產(chǎn)生了重大影響。
奧迪預計2019年的營業(yè)利潤為7%至8.5%，凈現(xiàn)金流為25億至30億歐元。奧迪稱，其已經(jīng)克服了一些“關鍵的障礙”，比如轉向全球統(tǒng)一輕型車輛測試程序（WLTP），現(xiàn)在將專注于繼續(xù)“在市場上推出相關車型”。
今年1 - 9月，奧迪全球銷量為1，357，102輛，低于全年同期的1，407，672輛；營收為413.32億歐元，低于去年同期的442.57億歐元；營業(yè)利潤為32.39億歐元，高于去年同期的28.71億歐元。
今年前三個季度，奧迪轉型計劃（Action and Transformation Plan）具體實施了多項措施，將運營業(yè)績提高了13億歐元。自2018年該項目啟動以來，該轉型計劃已經(jīng)釋放了超過33億歐元。
奧迪前三季度營業(yè)利潤為7.8%高于去年同期的6.5%；稅前利潤增至3668萬歐元，擁有凈現(xiàn)金流為32.71億歐元。
奧迪確認了其對全年營收、營業(yè)利潤和凈現(xiàn)金流等關鍵財務指標的預測。該公司預計營收略有增長，營業(yè)利潤率在7.0%至8.5%之間，凈現(xiàn)金流在25億至30億歐元之間。（Dora）
(責編：林嘉興)
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