本文轉(zhuǎn)自證券時報·e公司
曙光股份(600303)11月6日晚公告,近日,公司收到上交所轉(zhuǎn)發(fā)的《中國結(jié)算上海分公司股權(quán)司法凍結(jié)及司法劃轉(zhuǎn)通知》(2019司凍1105-02號)和《北京市第二中級人民法院協(xié)助執(zhí)行通知書》,獲悉公司大股東華泰汽車所持有的公司全部股份1.34億股無限售流通股(占公司總股本19.77%)被司法輪候凍結(jié)。
據(jù)悉,本次凍結(jié)申請人為中糧信托有限責(zé)任公司,凍結(jié)原因是借款糾紛。
大股東所持股份屢遭凍結(jié)
值得一提的是,就在11月2日,曙光股份也曾發(fā)布公告稱,公司大股東華泰汽車所持有的公司全部股份1.34億股無限售流通股(占公司總股本19.77%)被司法輪候凍結(jié)。只不過凍結(jié)申請人為長安國際信托股份有限公司,凍結(jié)原因是債券交易糾紛。
在此之前,華泰汽車所持有的上市公司股份已遭遇多次凍結(jié)。例如,曙光股份曾于今年5月31日公告,榮成市人民法院根據(jù)申請保全人榮成鍛壓機(jī)床有限公司提出的財產(chǎn)保全申請和相關(guān)法律,裁定凍結(jié)被保全人華泰汽車持有的曙光股份的股份2000萬元,凍結(jié)期限三年。
8月29日,曙光股份發(fā)布的公告顯示,領(lǐng)睿資管申請將華泰汽車持有的曙光股份1.34億股無限售流通股及孳息進(jìn)行輪候凍結(jié),凍結(jié)起始日2019 年 8 月 28 日,凍結(jié)期限為三年,自轉(zhuǎn)為正式凍結(jié)之日起計算。
曙光股份9月27日公告, 長江證券(上海)資產(chǎn)管理有限公司因債券交易糾紛案申請將華泰汽車持有的公司1.34億股無限售流通股及孳息進(jìn)行輪候凍結(jié),凍結(jié)起始日2019年9月26日,凍結(jié)期限為三年,自轉(zhuǎn)為正式凍結(jié)之日起計算。
曙光股份(600303)10月9日晚再度公告,中歐盛世資產(chǎn)管理(上海)有限公司申請將華泰汽車持有的曙光股份 1.34億股無限售流通股及孳息進(jìn)行輪候凍結(jié),凍結(jié)起始日為2019年10月8日,凍結(jié)期限為3年,自轉(zhuǎn)為正式凍結(jié)之日起計算。
大股東難言樂觀的基本面
華泰汽車是一家集整車、核心部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及汽車金融、汽車租賃等業(yè)務(wù)于一體的綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán),主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)、銷售汽車、配件等,其中汽車主要包括SUV和轎車,配件主要包括清潔柴油發(fā)動機(jī)、自動變速器等。
此前,華泰汽車曾是曙光股份的第三大股東,持股比例為5.28%。2018年9月27日,在經(jīng)歷多次延期之后,曙光集團(tuán)轉(zhuǎn)讓曙光股份14.49%股份給華泰汽車才辦理完畢過戶登記手續(xù)。上述權(quán)益變動后,華泰汽車直接持有曙光股份19.77%股份。曙光集團(tuán)將持有的曙光股份1.50%股份的投票權(quán)委托給華泰汽車,華泰汽車實際合計擁有曙光股份投票權(quán)的股份占公司總股本的21.27%,為公司的第一大股東。同時,曙光股份的實際控制人變更為張秀根和張宏亮父子。
雖然華泰汽車成功入主了曙光股份,但是實質(zhì)上華泰汽車的自身情況并不樂觀。華泰汽車2019年7月份到期的債券未能全部償還,2019年8月大公國際資信評估有限公司將華泰汽車主體信用等級降至BB。
今年10月初,網(wǎng)傳的平安銀行題為《關(guān)于對存量客戶涉及部分車企產(chǎn)業(yè)鏈情況開展風(fēng)險排查的通知》的內(nèi)部郵件截圖刷爆微博和朋友圈。通知顯示,由于媒體公開報道獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序,預(yù)計涉及上下游汽配供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈合計約500億元壞賬。目前,這四家車企都在采取各種方式融資輸血。之后,四家汽車公司先后發(fā)聲明否認(rèn)破產(chǎn)傳聞。
11月5日晚,萬安科技(002590)公告稱,全資子公司萬寶機(jī)械于2019年10月18日向浙江省諸暨市人民法院提交了民事起訴狀,要求華泰汽車及其子公司支付約1317萬元貨款。
曙光股份最新公告顯示,截至目前,華泰汽車直接負(fù)債逾期金額合計約26.12億元,其中涉及訴訟金額為26.12億元,華泰汽車正與相關(guān)方積極協(xié)商解決糾紛事項。
而曙光股份11月2日披露的公告顯示,截至目前,華泰汽車直接負(fù)債逾期金額合計約22.12億元,其中涉及訴訟金額為22.12億元。
兩廂對比,意味著華泰汽車直接負(fù)債逾期金額仍在不斷增加。
華泰汽車擬引入戰(zhàn)投、處置資產(chǎn)解決流動性問題
作為評級機(jī)構(gòu)的大公國際資信評估有限公司,在此前披露的公告透露出了華泰汽車目前的經(jīng)營狀況。
據(jù)大公國際資信評估有限公司的公告介紹,截至2019年3月末,華泰汽車總有息債務(wù)為294.23億元,其中短期有息債務(wù) 占總有息債務(wù)的比重為68.02%,此外,“16華泰03”將于2019年10月進(jìn)入回售期,債券余額為20億元。整體來看,華泰汽車短期償債壓力很大。同期,華泰汽車受限資產(chǎn)為162.62億元,占凈資產(chǎn)的比重為95.02%,華泰汽車持有的包括上市公司曙光股份在內(nèi)的多家子公司股權(quán)已被質(zhì)押或凍結(jié),華泰汽車資產(chǎn)流動性和再融資能力受到較大限制,且存在失去對子公司控制權(quán)的風(fēng)險。
曙光股份11月6日晚的最新公告當(dāng)中表示,華泰汽車正在全力通過引進(jìn)戰(zhàn)投、資產(chǎn)處置變現(xiàn)解決公司流動性,尋找新的盈利增長點,來緩解各種不利因素,盡快使生產(chǎn)經(jīng)營步入正軌。華泰汽車對于公司不存在非經(jīng)營性資金占用、違規(guī)擔(dān)保等情形。
曙光股份還指出,華泰汽車與公司在資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、財務(wù)等方面均保持獨立。本次股份輪候凍結(jié)事項,不會對公司的正常經(jīng)營、控制權(quán)、股權(quán)結(jié)構(gòu)、公司治理等產(chǎn)生影響。
(責(zé)編:郝冉)
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