上海之后 特斯拉宣布將在德國(guó)柏林地區(qū)建“超級(jí)工廠4”

（新浪汽車(chē) 11月13日訊）據(jù)electrek報(bào)道，在上海“超級(jí)工廠3”建成投產(chǎn)后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克證實(shí)，特斯拉將在德國(guó)“柏林地區(qū)”再建造一家新的工廠——超級(jí)工廠4 ，同時(shí)其已經(jīng)開(kāi)始列出新工廠的工作崗位。

通過(guò)在德國(guó)建立工廠，特斯拉將能夠增加“德國(guó)制造”的榮譽(yù)。德國(guó)政府還為生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池提供了財(cái)政支持。

馬斯克在推特上說(shuō)，特斯拉將在柏林的工廠生產(chǎn)電池、動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)輛，從價(jià)格較低的Model Y型運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）開(kāi)始。

摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯（Adam Jonas）在最近公布的研究報(bào)告中寫(xiě)道，德國(guó)將是特斯拉電動(dòng)汽車(chē)超級(jí)工廠的“合理選擇”地點(diǎn)，德國(guó)“是全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)的核心所在，經(jīng)濟(jì)依賴(lài)于內(nèi)燃技術(shù)，而政府則專(zhuān)注于氣候變化?！?/p>

長(zhǎng)期以來(lái)，馬斯克一直談?wù)撛跉W洲建立一個(gè)完整的電池和汽車(chē)工廠。特斯拉本應(yīng)在2017年確定工廠的位置，但沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。去年，馬斯克表示，德國(guó)是特斯拉在歐洲建廠的“首選”，他甚至明確表示，在德國(guó)和法國(guó)附件附近建廠，“德法邊界是合理的”。

今年早些時(shí)候，特斯拉表示，它正“加速”選址在歐洲建廠。當(dāng)時(shí)，特斯拉在致股東信中寫(xiě)道：我們正加速在歐洲建超級(jí)工廠的努力，并希望在未來(lái)幾個(gè)季度最終選擇、確定一個(gè)地點(diǎn)。”

上個(gè)月，特斯拉表示，其歐洲超級(jí)工廠選址工作已進(jìn)入“最后階段”，并將于今年年底前發(fā)布公告。

現(xiàn)在馬斯克宣布，超級(jí)工廠4將建設(shè)“在新柏林機(jī)場(chǎng)附近”，他們還計(jì)劃在柏林建立設(shè)計(jì)和工程中心。“每個(gè)人都知道德國(guó)工程技術(shù)是杰出的，這是肯定的。這也是我們將歐洲巨型工廠設(shè)在德國(guó)的部分原因。我們還將在柏林創(chuàng)建一個(gè)工程和設(shè)計(jì)中心，因?yàn)榘亓謸碛幸恍┦澜缟献詈玫乃囆g(shù)。”

據(jù)當(dāng)?shù)卣賳T稱(chēng)，特斯拉今年早些時(shí)候特別關(guān)注下薩克森州，但現(xiàn)在柏林地區(qū)已經(jīng)得到確認(rèn)為建設(shè)工廠所在地。目前，這家汽車(chē)制造商開(kāi)始在職業(yè)網(wǎng)站上列出了第一批為“超級(jí)工廠4”工作的崗位。

今年夏天早些時(shí)候，馬斯克表示，他預(yù)計(jì)建設(shè)工作將在未來(lái)12到18個(gè)月內(nèi)“順利進(jìn)行”，并將在2021年底前讓歐洲超級(jí)工廠投入運(yùn)營(yíng)。

然而，建廠的資金將成為新的問(wèn)題。特斯拉尚未證明自己能夠持續(xù)盈利。它曾表示，預(yù)計(jì)現(xiàn)金流將持續(xù)為正，但隨著上海超級(jí)工廠的投產(chǎn)以及皮卡和半掛卡車(chē)等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，該公司面臨巨額投資。今年上半年，特斯拉的凈虧損超過(guò)10億美元，普通股股東的凈虧損為4.08億美元。（張晶）

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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