本文轉(zhuǎn)自蓋世汽車
據(jù)外媒報道,英國汽車生產(chǎn)商與經(jīng)銷商協(xié)會(SMMT)表示,英國脫歐引發(fā)的政治和經(jīng)濟(jì)不確定性,導(dǎo)致了英國國內(nèi)汽車需求疲軟。今年10月份,英國汽車產(chǎn)量下降4%。
11月28日,SMMT在一份聲明中表示,在過去的17個月中,英國汽車產(chǎn)量已經(jīng)下跌了16個月。SMMT透露,上個月英國汽車生產(chǎn)總數(shù)為134752輛,產(chǎn)量下降的原因為國內(nèi)需求下跌了11%,以及出口需求下跌了2.6%,而出口需求約占英國汽車產(chǎn)量的80%。
今年,全球汽車行業(yè)受到了多個因素的影響,其中包括中國市場銷量下降、中美世界兩大經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易緊張關(guān)系所引發(fā)的擔(dān)憂、柴油車輛在歐洲銷量下跌,以及電動化進(jìn)程所需的大幅投資。
SMMT還表示,部分工廠所進(jìn)行的車型換代也是導(dǎo)致產(chǎn)量下降的原因之一。SMMT呼吁,作為2021年生效的貿(mào)易協(xié)定的一部分,英國在脫歐之后應(yīng)與歐盟進(jìn)行談判,從而保持最密切的貿(mào)易關(guān)系。
SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes在一份聲明中表示:“我們在全球市場上的競爭力正在面臨威脅。為了保護(hù)競爭力,我們需要與下一屆政府緊密合作,從而確保順暢的貿(mào)易、免關(guān)稅優(yōu)惠、與監(jiān)管機(jī)構(gòu)保持一致,并能夠在未來繼續(xù)招攬人才?!?/p>
截止到目前,英國的脫歐計劃已經(jīng)延期三次,當(dāng)前的計劃日期為明年1月底,英國公民將在下個月前往投票站,進(jìn)行旨在打破僵局的提前大選。
當(dāng)前在英國生產(chǎn)汽車的廠商包括日產(chǎn)、豐田和本田,以及寶馬集團(tuán)的Mini和勞斯萊斯、大眾集團(tuán)的賓利、Tata的捷豹路虎和PSA旗下的沃克斯豪爾等品牌。
(責(zé)編:林嘉興)
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