中新經(jīng)緯客戶端12月10日電 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)10日公布了2019年11月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬輛和9.5萬輛,同比分別下降36.9%和43.7%。
數(shù)據(jù)顯示,11月,在新能源汽車中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成9.6萬輛和8.1萬輛,同比分別下降29.6%和41.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成1.4萬輛,同比分別下降63%和54.4%。
1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.3萬輛和104.3萬輛,同比分別增長3.6%和1.3%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛,同比分別增長10.3%和5.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成20.1萬輛和21萬輛,同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1426輛和1337輛,同比分別增長398.6%和375.8%。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,本月新能源汽車?yán)^續(xù)呈現(xiàn)下降,已連續(xù)5個(gè)月同比下滑,累計(jì)產(chǎn)銷量同比僅實(shí)現(xiàn)微弱增長,全年或呈現(xiàn)負(fù)增長。
而從整體看來,全國11月汽車產(chǎn)量同比增長,銷量同比降幅繼續(xù)收窄。產(chǎn)銷量分別完成259.3萬輛和245.7萬輛,環(huán)比分別增長13%和7.6%,產(chǎn)量同比增長3.8%,銷量同比下降3.6%,銷量同比降幅比上月收窄0.5個(gè)百分點(diǎn)。
其中,乘用車產(chǎn)銷分別完成216.3萬輛和205.7萬輛,均達(dá)到了今年以來的月度最高水平,產(chǎn)銷量環(huán)比分別增長11.6%和6.7%;商用車產(chǎn)銷分別完成43萬輛和40萬輛,環(huán)比分別增長20.3%和12.3%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,11月,汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)總體好于上月,其中產(chǎn)量增速明顯高于銷量,商用車表現(xiàn)好于乘用車。1-11月,汽車產(chǎn)銷同比依然下降,但產(chǎn)銷降幅比1-10月繼續(xù)呈小幅收窄。
從11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看,產(chǎn)銷量繼續(xù)回升,產(chǎn)銷量恢復(fù)到250萬輛左右的較高的水平,尤其是產(chǎn)量同比呈現(xiàn)了正增長,一方面反映企業(yè)在連續(xù)降低庫存水平后,開始回補(bǔ)庫存,生產(chǎn)節(jié)奏有所恢復(fù);另一方面也反映了企業(yè)對今后的市場信心有所恢復(fù)。本月新能源汽車則繼續(xù)呈現(xiàn)下降,已連續(xù)5個(gè)月同比下滑,累計(jì)產(chǎn)銷量同比僅實(shí)現(xiàn)微弱增長,全年或呈現(xiàn)負(fù)增長。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提到,四季度以來,中國汽車產(chǎn)銷降幅雖然繼續(xù)保持收窄的態(tài)勢,但市場總體回升緩慢,消費(fèi)信心仍不足。
不過,12月6日,中共中央政治局召開會(huì)議,分析研究了2020年經(jīng)濟(jì)工作,認(rèn)為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間,當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長期向好的基本趨勢沒有變。并且指出,要全面做好“六穩(wěn)”工作,統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)、保穩(wěn)定。因此,中國汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持穩(wěn)定發(fā)展。(中新經(jīng)緯APP)
(責(zé)編:郝冉)
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