140萬(wàn)輛涉違規(guī)召回 奔馳被罰2000萬(wàn)美元

（新浪汽車 12月19日訊）據(jù)路透社報(bào)道，戴姆勒公司旗下梅賽德斯-奔馳同意支付至多2，000萬(wàn)美元的罰款，以解決車輛違規(guī)召回。

根據(jù)和解條款，這家德國(guó)汽車制造商將先支付1300萬(wàn)美元，如果不遵守協(xié)議，還將面臨700萬(wàn)美元的罰款。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，戴姆勒在一些召回事件中未能及時(shí)通知車主，也沒(méi)有提交所有報(bào)告，至少兩次召回也未能及時(shí)啟動(dòng)。

梅賽德斯-奔馳美國(guó)公司在一份聲明中表示：“我們認(rèn)為我們沒(méi)有故意做錯(cuò)任何事，但不幸的是，我們錯(cuò)過(guò)了通知NHTSA我們?yōu)闈M足他們的要求而采取的措施的一些最后期限?！甭暶鬟€表示，奔馳公司“將努力回答NHTSA的問(wèn)題，并繼續(xù)前進(jìn)?！?/p>

奔馳將與NHTSA舉行季度會(huì)議，討論至少一年的召回情況。該汽車制造商“目前正在開(kāi)發(fā)更健全的程序，以報(bào)告不合規(guī)問(wèn)題?！?/p>

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，它已考慮到“奔馳美國(guó)公司在開(kāi)發(fā)和推出自動(dòng)召回管理工具方面進(jìn)行了大量的財(cái)務(wù)投資，還考慮了雇傭額外人員和持續(xù)培訓(xùn)?！?/p>

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局還對(duì)奔馳的數(shù)據(jù)系統(tǒng)在向該機(jī)構(gòu)的車輛識(shí)別號(hào)碼查詢工具提供信息時(shí)出現(xiàn)的“反復(fù)出現(xiàn)的和未宣布的故障”表示擔(dān)憂。該工具允許車主查看自己的車輛是否被召回。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局代理局長(zhǎng)詹姆斯?歐文斯（James Owens）在一份聲明中表示：“該機(jī)構(gòu)的報(bào)告要求有助于確保消費(fèi)者受到保護(hù)，并為如何修復(fù)召回提供重要信息?！薄拔覀兿Ｍ圃焐淘谶M(jìn)行安全召回時(shí)，遵守他們對(duì)該機(jī)構(gòu)和消費(fèi)者的法律義務(wù)?！?/p>

實(shí)際上，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局已經(jīng)對(duì)奔馳140萬(wàn)輛違規(guī)召回車輛進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一年的調(diào)查。去年10月，NHTSA稱，已就奔馳在過(guò)去18個(gè)月召回140萬(wàn)輛汽車過(guò)程中，是否遵守聯(lián)邦法律以及是否存在執(zhí)行過(guò)失展開(kāi)調(diào)查。同時(shí)，該機(jī)構(gòu)表示如果奔馳不提供或逾期提供信息，最高或?qū)⒚媾R1.05億美元的處罰。

此次違規(guī)調(diào)查源于奔馳在召回140萬(wàn)輛車的過(guò)程中，并未按照規(guī)定時(shí)間向車主發(fā)送安全召回通知以及提交所需文件?！案鶕?jù)聯(lián)邦法律，車企需要在60天內(nèi)向車主發(fā)送召回通知。此次發(fā)送的問(wèn)題清單，包括幾次召回事件，梅賽德斯奔馳美國(guó)公司均未能按時(shí)通知車主。”

此外，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局還發(fā)現(xiàn)，奔馳很多次遺漏了車輛召回原因或召回計(jì)劃的細(xì)節(jié)，包括召回規(guī)模以及召回開(kāi)啟時(shí)間等，導(dǎo)致奔馳在召回開(kāi)始很久之后才上報(bào)信息。因此“未能盡到上報(bào)的責(zé)任，導(dǎo)致政府不能全面評(píng)估安全風(fēng)險(xiǎn)、未能履行監(jiān)管職責(zé)。”

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，奔馳經(jīng)常未能按規(guī)定向該機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)工具提交數(shù)據(jù)，導(dǎo)致消費(fèi)者無(wú)法查詢其車輛是否在召回范圍。對(duì)此，美交管局要求梅賽德斯奔馳美國(guó)公司對(duì)過(guò)去三年的二十幾起召回事件提供詳細(xì)信息，包括安全氣囊爆炸問(wèn)題、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缺失以及天窗面板脫落隱患。（李樹(shù)生）

(責(zé)編：李碩)

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