游俠汽車爛尾 湖州市政府欲接盤止損

被業(yè)內稱作PPT造車“鼻祖”的游俠汽車或將以爛尾告終。12月20日，浙江省湖州市吳興區(qū)人民政府官網發(fā)布的第35次常務會議紀要顯示：原則同意區(qū)城投集團提出的關于游俠汽車產業(yè)項目土地及在建工程處置相關事宜的情況匯報，根據會議討論意見進一步修改完善并報區(qū)委同意后，認真組織實施。

會議認為，由區(qū)城投集團收購游俠汽車產業(yè)項目土地及處置在建工程的方案，有利于盤活土地資源、化解項目風險、降低處置成本，總體可行。會議還要求，一要依法依規(guī)操作，加快土地收購、資產過戶等手續(xù)；二要加快資產后續(xù)利用，加大招商引資力度，確保國有資產保值增值，同時，要舉一反三，嚴格后續(xù)項目合作準入。

據了解，區(qū)城投集團的公司實體為湖州吳興城市投資發(fā)展集團有限公司，據天眼查信息顯示，湖州吳興城市投資發(fā)展集團有限公司成立日期為2004年1月，曾用名為湖州市吳興區(qū)國有資產投資控股有限責任公司，由湖州市吳興區(qū)國有資本監(jiān)督管理服務中心100%控股，這也意味著，湖州市政府有意接盤游俠汽車。

游俠汽車始創(chuàng)于2014年，是最早一批新造車車企之一，由于起初發(fā)布會上展示的“游俠X”造型和底盤結構、尺寸等參數均與特斯拉Model S高度相似，被諸多業(yè)內人士懷疑為特斯拉改裝而來，也因此被調侃為PPT造車。

2015年下旬，身處資金困境中的游俠騎車獲得了西拓工業(yè)投資，原創(chuàng)始人黃修源退出管理層。2017年4月4日，游俠汽車與湖州市吳興區(qū)簽署合作協議，計劃在吳興區(qū)建設游俠汽車（湖州）超級工廠項目，在2017年內開工建設，2019年量產上市車型，總產能20萬臺。

然而，從去年開始新能源熱潮的消退，游俠汽車的發(fā)展也出現了放緩。有媒體報道稱，游俠汽車工廠項目從今年3月開始便陸續(xù)停工，項目指揮部也在四五月份撤出，如今場地僅剩一名保安留守。

來源：藍鯨財經

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。