圖片來源:每經(jīng)記者 趙成 攝
近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2019年二手車全年數(shù)據(jù)。受新車市場銷量2576.9萬輛、同比增長-8.2%拖累,二手車交易量同比增長只有不到8%,增幅有所放緩。
數(shù)據(jù)顯示,去年12月全國31個省的1068家二手車交易市場共交易二手車168.64萬輛,環(huán)比增長21.88%,交易金額為1039.27億元,創(chuàng)單月交易量歷史新高。去年全年二手車?yán)塾嫿灰?492.28萬輛,累計同比增長7.96%,交易金額為9356.86億元,累計同比增長8.76%。
12月,從交易車型看,基本型乘用車共交易98.19萬輛,環(huán)比增長23.29%,同比增長33.27%;客車交易13.84萬輛,環(huán)比增長18.62%,同比增長19.97%;載貨車交易13.73萬輛,環(huán)比增長19.63%,同比增長33.59%。
在基本型乘用車中,SUV 共交易19.51萬輛,環(huán)比增長23.43%,同比增長88.48%;MPV共交易10.59萬輛,環(huán)比增長19.67%,同比增長55.77%;交叉型乘用車共交易4.5萬輛,環(huán)比增長18.69%,同比增長66.72%。
1-12月,基本型乘用車共交易861.4萬輛,同比增長4.77%;客車141.36萬輛,同比下降3.69%;載貨車136.86萬輛,同比增長11.93%。
在基本型乘用車中,SUV共交易148.08萬輛,同比增長30.4%;MPV共交易95.72萬輛,同比增長22.41%;交叉型乘用車共交易37.35萬輛,同比增長20.09%。
從二手車交易六大區(qū)域看,華東地區(qū)占比超過三分之一,共交易498.24萬輛,占全國交易量的33.39%,其次是中南和華北地區(qū),分別為363.99萬輛和225.97萬輛,占全國交易量的24.39%和15.14%。上述三大區(qū)域合計占比72.92%。西南、東北、西北分別交易202.42萬輛、105.94萬輛和95.72萬輛,占全國交易量的13.56%、7.1%和6.41%。
從跨區(qū)域流通情況看,去年二手車轉(zhuǎn)籍總量為415.91萬輛,轉(zhuǎn)籍比例為27.87%,與去年同期相比增長了1.66個百分點。伴隨全國解除二手車限遷政策的推進,從月度轉(zhuǎn)籍比例的走勢來看,2019年上半年的轉(zhuǎn)籍比例明顯高于歷史同期,但從7月份開始,由于部分地區(qū)提前實施國五國六切換政策,限遷政策再次抬頭,轉(zhuǎn)籍比例呈現(xiàn)下降趨勢,并低于歷史同期。
從車齡分布狀況看,去年車齡在3年以內(nèi)的車型交易了369.95萬輛,占總交易量的24.79%,與去年同期增長了0.93個百分點;車齡在3~6年車型共交易614.46萬輛,占總交易量的41.18%,與去年同期下降了1.49個百分點;車齡在7~10年的車型相比去年占比下降了0.19個百分點,共實現(xiàn)334.31萬輛的交易;車齡在10年以上的車型比例與去年同期相比小幅增長0.76個百分點,共交易173.56萬輛。
去年,全國二手車平均價格為6.16萬元,與上月相比均價下降了0.01萬元。與去年同期相比,下降0.16萬元。過了12月,二手車價格進入新一輪價格走低階段,大部分經(jīng)銷商會調(diào)整價格,增加成交量,二手車市場需求較為活躍。
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