（新浪汽車 1月20日訊）據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報道，英菲尼迪將在5個月后生產全新轎跑SUV QX55。
QX55車型可視為QX50轎跑版SUV車型，新車原本計劃在今年上半年正式亮相，并有望在今年年底上市開售。但日產北美生產團隊1月13日向供應商發(fā)送了一封延期生產的通知。這封通知模糊地提到了推遲量產的原因：“確保生產能力”的需要。
英菲尼迪美國發(fā)言人沒有詳細說明這一情況，只是表示，“正如給供應商的信中所指出的，隨著我們開始生產一款全新車型，運營效率推動項目前進，當然有時前進，有時后退。”
與QX50一樣，英菲尼迪QX55也將在日產和戴姆勒共同擁有的、價值14億美元的合資企業(yè)Aguascalientes工廠進行組裝。
作為奔馳GLC Coupe和寶馬X4的潛在競爭對手，QX55預計將搭載來自日產旗下的2.0T VC Turbo渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達180千瓦，峰值扭矩380?！っ?，傳動系統(tǒng)將匹配CVT無級變速箱，部分車型還有望匹配四驅系統(tǒng)。
QX55有一個傾斜的屋頂線，這一靈感來自第一代FX性能跨界車。雖然新車型與QX50共享設計元素，但外表是不同的。外觀方面，新車前臉采用了網(wǎng)狀進氣格柵設計，車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，C柱呈現(xiàn)溜背式轎跑風格設計。車尾采用了雙邊單出式排氣布局，而整體線條也更加圓潤飽滿。
英菲尼迪產品規(guī)劃總監(jiān)蒂姆·富蘭克林（ Tim Franklin）在10月份接受采訪時表示，QX55的目標客戶是“注重實用性，但也注重造型的”人群。
AutoPacific分析師埃德?金（Ed Kim）表示，增加一種類似于優(yōu)惠券的衍生產品，是為該品牌帶來新客戶的一種低投資方式?！八鼮镼X50提供了一個更時尚的版本，有可能為英菲尼迪帶來更多的忠誠客戶。”
“隨著Q50和Q60車型的銷量繼續(xù)下滑，英菲尼迪需要用新的相關產品來填補它們的銷量損失。QX50是一款產品，QX55是另一款重要的產品?！?/p>
QX50也遭遇了發(fā)布的失敗。盡管英菲尼迪高管宣稱，QX50是自30年前推出Q45豪華轎車以來，該品牌最重要的產品，但迄今為止，QX50尚未獲得市場的青睞。去年，這款跨界車在美國的銷量下降了27%。該品牌的管理層去年承認，QX50的配置不對。（張晶）
(責編：李碩)
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