一汽-大眾位于天津的華北基地在今年5月18日正式開(kāi)工后，目前在國(guó)內(nèi)基地?cái)?shù)量已達(dá)到五個(gè)，截止到2018年，一汽-大眾年產(chǎn)量將大幅增加達(dá)到240萬(wàn)輛。網(wǎng)通社通過(guò)梳理一汽-大眾全國(guó)各生產(chǎn)基地后發(fā)現(xiàn)，相比現(xiàn)有產(chǎn)能而言，一汽-大眾年在2018年產(chǎn)量將增幅60%，同時(shí)有望陸續(xù)投產(chǎn)6款SUV，在填補(bǔ)SUV產(chǎn)品空白的同時(shí)，進(jìn)一步豐富車(chē)型布局。
華北基地投產(chǎn)后，一汽-大眾產(chǎn)品線將更加豐富，市場(chǎng)覆蓋率也將更廣，最大限度地滿足市場(chǎng)及消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品的需求，助力改善消費(fèi)結(jié)構(gòu)。在一汽-大眾華北 基地開(kāi)工當(dāng)天，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐平表示：“一汽-大眾華北基地的開(kāi)工，標(biāo)志著中國(guó)一汽和德國(guó)大眾在深化合作的道路上步入了全新的發(fā) 展階段。中國(guó)一汽將借助天津市各級(jí)政府的強(qiáng)有力支持，與德國(guó)大眾一道，努力把一汽-大眾華北基地建設(shè)成為區(qū)域汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)桿企業(yè)，推動(dòng)天津汽車(chē)產(chǎn) 業(yè)新城發(fā)展升級(jí)。”
| 一汽-大眾年產(chǎn)能（2018年） | ||
|---|---|---|
| 基地 | 產(chǎn)能 | |
| 東北長(zhǎng)春基地 | 66 | |
| 西南成都基地 | 54 | |
| 華南佛山基地 | 一期 | 30 |
| 二期 | 30 | |
| 華東青島基地 | 30 | |
| 華北天津基地 | 30 | |
| 總產(chǎn)能 | 240 | |
| 單位：萬(wàn)輛 | ||
| 制表：網(wǎng)通社Internet Info Agency | ||
預(yù)計(jì)到2018年，一汽-大眾將擁有五大產(chǎn)業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量增長(zhǎng)60%的戰(zhàn)略目標(biāo)。其中東北長(zhǎng)春基地貢獻(xiàn)66萬(wàn)輛，西南成都基地貢獻(xiàn)54萬(wàn)輛，華南佛山基地貢獻(xiàn)30萬(wàn)輛，2017年建成的佛山二期項(xiàng)目將再貢獻(xiàn)30萬(wàn)輛，同樣計(jì)劃2017年完工的華東青島基地和計(jì)劃2018年完工的華北天津基地也將各自貢獻(xiàn)30萬(wàn)輛。截止至2018年一汽-大眾五大基地將全部建成并投產(chǎn)，屆時(shí)年產(chǎn)能將達(dá)到240萬(wàn)輛，較目前水平增長(zhǎng)60%。
| 一汽大眾6款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型 | |
|---|---|
| 品牌 | 車(chē)型 |
| 大眾 | 小型“廉價(jià)”SUV |
| 緊湊型SUV | |
| 中型SUV | |
| 奧迪 | Q2 小型SUV |
| Q5 中型SUV | |
| Q6 中型跨界SUV | |
| 制表：網(wǎng)通社Internet Info Agency | |
根據(jù)一汽-大眾此前公布的信息，未來(lái)幾年大眾品牌將推出三款SUV車(chē)型，分別為小型“廉價(jià)”SUV、緊湊型SUV和中型SUV，以彌補(bǔ)一汽-大眾在SUV市場(chǎng)的尷尬局面。其中小型“廉價(jià)”SUV或?qū)⒍▋r(jià)8萬(wàn)-11萬(wàn)之間，鎖定國(guó)內(nèi)三四線城市，開(kāi)拓廣大的低端市場(chǎng)。
隸屬于一汽-大眾旗下的奧迪品牌也將陸續(xù)在華推出三款不同級(jí)別的SUV，進(jìn)一步豐富SUV車(chē)型的種類。包括已經(jīng)公布的Q2小型SUV在內(nèi)，奧迪還將陸續(xù)推出全新?lián)Q代的Q5中型SUV以及Q6中型跨界SUV。
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