周三盤后特斯拉財報顯示,公司一財季每股虧損57美分,好于預期的虧損60美分,當季營收16億美元,符合預期。特斯拉計劃在兩年內(nèi)將產(chǎn)能提升至當前五倍。財報公布后,特斯拉股價一度漲7%,后漲幅收窄。周三當日,因特斯拉兩名高管離職,股價大跌4.2%。
特斯拉一財季每股虧損57美分,預期為虧損60美分,去年同期虧損為36美分。公司當季營業(yè)收入為16億美元,較上年同期攀升了45%。第一財季,特斯拉交付了14810輛車,其中包括2400輛Model X。
特斯拉重申,今年將交付8-9萬輛新的Model S和Model X。特斯拉計劃在未來兩年內(nèi)將產(chǎn)能提升至50萬輛。公司CEO Elon Musk表示,接下來兩年產(chǎn)能提升至當前5倍是件有挑戰(zhàn)的事情,將需要更多額外資本,但這是特斯拉的目標,公司將會努力并實現(xiàn)這一計劃。
今年3月,特斯拉推出了新款平價汽車Model 3。僅一周時間,該款新車就獲得了32.5萬輛訂單,這是特斯拉去年交付汽車總量的6倍。周三,特斯拉表示,公司在按計劃生產(chǎn)Model 3,將于2017年晚些時候最終交付。特斯拉表示,Model 3的需求很高,這表明電動汽車有著廣闊的市場前景。
特斯拉的產(chǎn)能是市場關注的焦點。此前,特斯拉兩款車Model S和Model X的銷量連續(xù)低于市場預期,并且利潤率也不高,部分人士因此對其抨擊。
特斯拉去年只銷售了5萬輛汽車,低于5.5萬輛的目標,全年來自車輛的銷售收入37.4億美元,相當于每輛車均價7.4萬美元,屬于豪華車的市場價位,但其毛利率僅為22.82%,與豐田汽車和本田汽車處在同一水平線上,遠低于法拉利47.49%的毛利率水平。
特斯拉財報公布后,股價盤后一度大漲7%,此后漲幅有所收窄。周三盤中,因特斯拉兩名高管離職,公司股價大跌4.2%。
周三,特斯拉證實了兩名高管將離職的消息。主管生產(chǎn)的副總裁Greg Reichow和主管制造的副總裁Josh Ensign均要離開公司。這引發(fā)了投資者擔心,特別是在特斯拉需要大力生產(chǎn)之際。
不過,Musk仍表示出信心。他在周三的聲明中稱,在建立全新生產(chǎn)部門的過程中,Reichow和Ensign做出了很多貢獻。特斯拉相信,公司生產(chǎn)部門有實力延續(xù)著高質(zhì)量的生產(chǎn)制造。
一直以來,在肯定Musk偉大的同時,特斯拉股價也受到很多質(zhì)疑。當前,做空特斯拉的勢力盤踞 在歷史最高水平,投資者認為其股價被嚴重高估。按去年交付5萬輛計算,特斯拉每輛車“價值”62萬美元。特斯拉宣稱的今年將交付8~9萬輛新的Model S和Model X,也受到分析師的質(zhì)疑。
多空勢力僵持,使得特斯拉股價波動性非常大。今年僅過去四個多月,特斯拉股價一度從230美元狂泄至150美元下方,隨后又暴力反彈至260美元上方,而近日又跌回到220美元水平,期間最大漲幅達到85%。
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