網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)怎么審核司機(jī):優(yōu)步刷臉上崗

近日,因深圳女教師乘坐網(wǎng)約車(chē)遇害一事,網(wǎng)約車(chē)的安全性問(wèn)題再次引發(fā)關(guān)注,專(zhuān)車(chē)司機(jī)的審核機(jī)制成為討論熱點(diǎn)。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪了部分網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),就司機(jī)的招募和審核機(jī)制進(jìn)行了了解。

優(yōu)步:司機(jī)“刷臉上崗”

“目前的APP支持分享行程,可以用短信和家人朋友分享行程路線的監(jiān)控網(wǎng)頁(yè)。”優(yōu)步華南區(qū)負(fù)責(zé)人羅崗對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。目前,優(yōu)步在廣州、深圳、北京等城市推出了“分享路線”功能。

記者用優(yōu)步APP體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在上車(chē)前可以看到司機(jī)的相關(guān)信息,上車(chē)后可以選擇“分享行程”將路線和到達(dá)時(shí)間傳達(dá)給家人朋友,下車(chē)后可以匿名打分反饋司機(jī)行車(chē)情況。

“優(yōu)步的司機(jī)現(xiàn)在需要刷臉上崗。”羅崗向記者透露,優(yōu)步已經(jīng)將“人臉識(shí)別”技術(shù)在全國(guó)范圍內(nèi)的司機(jī)端資料審核中正式加以應(yīng)用,目前正在測(cè)試“活體對(duì)比”(用攝像頭采集動(dòng)態(tài)的人像數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比)。

據(jù)記者了解,人像識(shí)別是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù),本質(zhì)上屬于“風(fēng)險(xiǎn)控制”,主要應(yīng)用于風(fēng)控要求比較高的金融和支付行業(yè)。

羅崗還表示,優(yōu)步對(duì)合作司機(jī)和車(chē)輛的注冊(cè)、申請(qǐng)?jiān)O(shè)立門(mén)檻,如優(yōu)步與有背景審查資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)合作,對(duì)合作司機(jī)進(jìn)行無(wú)犯罪記錄等方面的調(diào)查,也與部分城市的警方聯(lián)動(dòng),在司機(jī)進(jìn)行背景篩查方面展開(kāi)合作。

神州:招聘淘汰比例1:8

“我們的司機(jī),招聘和淘汰的比例大概是1:8。”神州專(zhuān)車(chē)一位相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,約有7%~8%的司機(jī)在神州招聘過(guò)程中進(jìn)行背景調(diào)查時(shí),被發(fā)現(xiàn)有犯罪記錄而淘汰。

該人士告訴記者,神州專(zhuān)車(chē)與正規(guī)的第三方勞務(wù)公司合作,招聘專(zhuān)業(yè)司機(jī),從源頭保障駕駛員沒(méi)有問(wèn)題。

“神州專(zhuān)車(chē)司機(jī)的招聘有常規(guī)的審核,也有更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。”該人士透露,常規(guī)的考察有駕照、基本文化素質(zhì)、有無(wú)紋身和表達(dá)是否清楚等方面;同時(shí),司機(jī)除了取得駕照3年外,還需要經(jīng)過(guò)實(shí)際“路考”;另外,會(huì)對(duì)神州專(zhuān)車(chē)司機(jī)進(jìn)行定期體檢,檢查有無(wú)傳染性疾病或精神類(lèi)疾病。

“在司機(jī)的背景審核方面,神州專(zhuān)車(chē)司機(jī)應(yīng)聘時(shí)必須提供戶口所在地公安部門(mén)開(kāi)具的無(wú)犯罪證明;同時(shí)神州專(zhuān)車(chē)聯(lián)合第三方征信機(jī)構(gòu)和權(quán)威部門(mén)核查,嚴(yán)審無(wú)犯罪記錄。”該人士對(duì)記者說(shuō)。

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2016-05-06
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