當中國經(jīng)濟進入“新常態(tài)”，中國車市的增長也隨之放緩腳步。面對新的市場走勢，跨國公司在華的投資態(tài)度發(fā)生了怎樣的變化？
戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱，在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車記者獨家專訪時表示，2016年以及未來的幾年時間內(nèi)，梅賽德斯－奔馳將與合作伙伴一起繼續(xù)加大在華投資，尤其是在新產(chǎn)品的研發(fā)以及技術(shù)本土化方面深耕細作。
昨(4月24日)晚，梅賽德斯－奔馳在2016年北京車展前夜全球首發(fā)了奔馳新一代E級長軸版?；顒咏Y(jié)束后， 在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者的獨家專訪時，唐仕凱表示，由于我們始終看好中國汽車市場，自2014年以來，戴姆勒和北汽共同向合資公司——北京奔馳投資40億歐 元，用于此間梅賽德斯－奔馳在中國新產(chǎn)品的研發(fā)，其中包括奔馳新C級、GLC和GLA等多款在中國市場大獲成功的車型。“當然，未來我們也會繼續(xù)加大在中 國的投資比重，但是現(xiàn)在給出一個具體數(shù)字還為時尚早”，唐仕凱表示。
在中國車市低迷的2015年，奔馳多款新車型在中國熱賣，銷量也已經(jīng)逼近或者超越對手。唐仕凱認為，中國是最 大的乘用車市場，也是梅賽德斯－奔馳全球最大的單一市場，2015年梅賽德斯－奔馳在華銷量增速高達35%，“所以我們做的還是不錯的，我們的成功不僅僅 取決于我們有比較好的產(chǎn)品，更取決于我們與北汽展開的良好合作關(guān)系”，唐仕凱談到。
對于未來中國車市的走向，唐仕凱預(yù)測道，“中國汽車工業(yè)協(xié)會對于2016年中國汽車市場的預(yù)估是8%的增速，我認為這個增長是合理的。我們對中國市場還是滿懷期待的，奔馳在中國的戰(zhàn)略之一就是將優(yōu)秀的量產(chǎn)車進行國產(chǎn)化，來滿足中國市場對于我們良好產(chǎn)品的需求。
“當然，我們也會將最新的技術(shù)、最新的研發(fā)成果帶到中國來，我們已經(jīng)在中國設(shè)有發(fā)動機工廠，這個工廠的核心零部件已經(jīng)輸出到德國去。我們認為中國的客戶應(yīng)該得到梅賽德斯－奔馳最好的產(chǎn)品和最好的服務(wù)，因此我們也想把這些帶到中國來”，唐仕凱表示。
- 首屆王朝盛典舉行：華夏風韻與未來科技并行，品牌文化與科技完美對話
- 2025首屆王朝盛典舉行：定義國潮美學，悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計正式揭幕，龍顏美學全面進化
- 日本2024年EV銷量：比亞迪超越豐田，同比大增54%
- 京西集團第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn)，磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛，連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線，國內(nèi)車企何以應(yīng)對？
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動汽車，存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應(yīng)特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” ：好的設(shè)計總是心有靈犀
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
