兩年的間隔 透過北京車展看汽車科技發(fā)展

相比起年展來說，雙年展的優(yōu)勢在于能夠更好地在比較過程中看出行業(yè)和具體產(chǎn)品線的發(fā)展變化與趨勢。作為2016年國內(nèi)的第一個(gè)展會(huì)，在前有CES和MWC這樣的科技展會(huì)，以及日內(nèi)瓦車展和紐約車展這樣的傳統(tǒng)行業(yè)展會(huì)的驅(qū)動(dòng)下，北京車展顯然要拿出一些與發(fā)展趨勢接軌的產(chǎn)品和技術(shù)，才能保證在行業(yè)中的展會(huì)公信力。

因此，對(duì)于北京車展的參展內(nèi)容，我們?cè)谖撮_展之前其實(shí)已經(jīng)可以有所猜測，這也正是消費(fèi)者所關(guān)注并想從北京車展中獲得相關(guān)資訊的部分。除此之外，相信不少 朋友也想通過對(duì)這兩屆車展的對(duì)比，來得知汽車科技的變化。接下來我們就從傳統(tǒng)和汽車科技兩個(gè)方面，來對(duì)比這兩年車展的情況。

傳統(tǒng)關(guān)注點(diǎn)第二春：新能源汽車帶來改變

說到最近兩年的汽車動(dòng)力變化，有兩個(gè)改變相信是大家都能夠看得到的：一方面是小排量的渦輪增壓引擎的使用；另一方面，混合動(dòng)力甚至純電動(dòng)汽車隨著政策的 推廣和廠商的動(dòng)作開始普及。在汽車排放已經(jīng)成為環(huán)境污染的主要因素的時(shí)候，無論是小排量渦輪增壓還是新能源汽車，都對(duì)改善情況作出了一定的貢獻(xiàn)。

誠然在內(nèi)燃機(jī)汽車仍然處于主導(dǎo)地位的時(shí)候，小排量渦輪增壓引擎對(duì)于消費(fèi)者來說擁有更大的吸引力。不過新能源汽車的逐漸普及，將會(huì)對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展有著一 定的積極意義，推動(dòng)汽車市場的格局發(fā)生改變。逐漸成熟的新能源汽車工藝毫無疑問將會(huì)在未來的幾年中逐漸在不同品牌的產(chǎn)品線上逐漸鋪開，隨著市場份額的不斷 提升形成與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車比拼的局面。

與此同時(shí)，新能源汽車獲取能源方式的不斷拓展，以及新能源汽車的使用效率提升，配合新能源汽車對(duì)于環(huán)境的優(yōu)勢以及社會(huì)責(zé)任感的體現(xiàn)，將會(huì)有越來越多消費(fèi)者選擇新能源汽車。再加上國內(nèi)相關(guān)政策的扶持，我們?cè)诒本┸囌股蠈?huì)看到有數(shù)量遠(yuǎn)勝過往的新能源汽車與大家見面。

新能源汽車所覆蓋的面當(dāng)然并不止常見的轎車，當(dāng)下全球人民最為喜歡的SUV車款才是新能源廠商們將要逐步進(jìn)駐的領(lǐng)域。SUV車款在駕乘感受上的感受提 升，以及國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大空間車型的青睞，使得SUV車款新能源汽車將在未來不斷增加數(shù)量。因此我們可以看到，以特斯拉Model X在本次車展上進(jìn)行與國內(nèi)消費(fèi)者的第一次見面為頭炮，比亞迪、北汽新能源和江淮也各有自己的混合動(dòng)力，甚至是純電動(dòng)SUV在展會(huì)上與大家見面。

不僅是傳統(tǒng)車企紛紛發(fā)力新能源SUV的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，新入場的團(tuán)隊(duì)也將部分精力放在了新能源SUV車型的研發(fā)上，很多本次沒有參加北京車展的團(tuán)隊(duì)，例如奇點(diǎn) 汽車，其實(shí)都在密鑼緊鼓地研發(fā)自己的SUV車型。因此裝備新能源的SUV車款不僅數(shù)量會(huì)增加，而且將會(huì)有更多消費(fèi)者因?yàn)閯?dòng)力和相關(guān)科技配套而進(jìn)行選擇。加 上純電動(dòng)車的比重將會(huì)隨著基建的普及而增加，以純電動(dòng)車在節(jié)能和環(huán)保方面的影響，勢必會(huì)成為市場的主流選擇。

汽車科技優(yōu)勢浮現(xiàn)：人車交互體驗(yàn)提升

以往我們說到人車交互體驗(yàn)，想到的最多是車內(nèi)空間多寡，乘坐體驗(yàn)是否良好，最多關(guān)注的是風(fēng)噪和胎噪對(duì)于乘車環(huán)境的影響，以及一些附加的作為配置。當(dāng)科技 元素進(jìn)入到汽車行業(yè)當(dāng)中，消費(fèi)電子數(shù)碼產(chǎn)品向來強(qiáng)調(diào)的“人機(jī)交互”毫無疑問將會(huì)逐漸成為汽車科技使用是否合理甚至優(yōu)秀的重要判定標(biāo)準(zhǔn)。

而在北京車展上，這將會(huì)分為兩部分來進(jìn)行探討，凸顯出新時(shí)代的截然不同。第一方面是新生事物的出現(xiàn)，無人駕駛作為現(xiàn)階段汽車科技的代名詞，將會(huì)成為本屆 北京車展上備受關(guān)注的重點(diǎn)。無論是只能靜態(tài)展示的特斯拉和沃爾沃，還是已經(jīng)從生產(chǎn)地開來并且準(zhǔn)備好體驗(yàn)場地接受檢閱的長安和江淮，都以不同的方式向我們展 示無人汽車的未來。與其一直讓消費(fèi)者在互聯(lián)網(wǎng)上了解信息，倒不如通過最直觀的方式讓大家體驗(yàn)。有理由相信未來數(shù)年的車展上，無人駕駛將會(huì)是一個(gè)持續(xù)展出的 重點(diǎn)項(xiàng)目。

另一方面，在現(xiàn)有的人與車機(jī)交互繼續(xù)發(fā)展的情況下推陳出新不斷完善，也是汽車科技表現(xiàn)的另外一種模式。關(guān)注汽車行業(yè)的朋友都知道其實(shí)有很多車企都擁有自 己的汽車互聯(lián)系統(tǒng)，例如寶馬第三代iDrive，奔馳Command，奧迪MMI以及特斯拉的Summon。國內(nèi)廠商也不甘示弱，諸如比亞迪、北汽新能源 等品牌也有自己的車載系統(tǒng)，與國外品牌系統(tǒng)形成了相互競爭關(guān)系，刺激原廠車載系統(tǒng)的不斷發(fā)展。

廠家原生車載系統(tǒng)不僅能夠與自家汽車結(jié)合得更加緊密，以應(yīng)對(duì)AndroidAuto和CarPlay的挑戰(zhàn)，更是汽車行業(yè)進(jìn)入未來智能生活的重要接口。 現(xiàn)在消費(fèi)者并沒有將車載系統(tǒng)功能看得相當(dāng)重要，但隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的不斷深入發(fā)展，領(lǐng)域與領(lǐng)域之間合作緊密之下的背景，將會(huì)賦予車載系統(tǒng)極大的生存空間。

此外，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)雖然還沒有到以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)連接互聯(lián)網(wǎng)，在第一時(shí)間為消費(fèi)者尋求最佳的答案，但通過語音服務(wù)等車聯(lián)網(wǎng)功能，以滿足日常用車需求和售后服 務(wù)的目的，也是現(xiàn)階段車企努力的目標(biāo)，也是在北京車展中將會(huì)被強(qiáng)調(diào)的部分。隨著新興車企和團(tuán)隊(duì)的入場帶來的截然不同的思維和處理方式，車聯(lián)網(wǎng)的功能將會(huì)越 發(fā)強(qiáng)大圓滿。

隨著科技行業(yè)團(tuán)隊(duì)與傳統(tǒng)汽車行業(yè)產(chǎn)生的化學(xué)關(guān)系愈發(fā)濃烈，不僅是接下來的這一年，在未來的幾年間傳統(tǒng)汽車展會(huì)的科技含量比重也會(huì)越來越大。對(duì)比起過往的 車展展會(huì)將重點(diǎn)放在空間動(dòng)力和油耗上，更多的科技因素在操縱、人車交互和能源上所起的作用，將會(huì)逐漸改變大眾對(duì)于汽車科技和汽車行業(yè)本身的看法。

消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的要求隨著自身收入水平和使用環(huán)境的變化不斷提高，對(duì)于以改革者的身份入駐的汽車科技來說是一個(gè)適合大展拳腳的時(shí)機(jī)。無論是身為編輯的我們還是消費(fèi)者自身，都能夠希望汽車科技不僅僅是說說而已，更多能夠轉(zhuǎn)化成我們希望看到的富有未來感的使用體驗(yàn)提升。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。