從特斯拉在新加坡被罰說起

有消費(fèi)者在香港花5.1萬美元買了一輛ModelS，在通過新加坡政府車輛碳排放（CEVS）標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)時(shí)被告知：ModelS在測(cè)試后被認(rèn)定為“非環(huán)境友好車型”，被新加坡陸路交通管理局處以1.088萬美元（約合7萬元人民幣左右）的罰款。

據(jù)新加坡當(dāng)局公布的原因顯示，ModelS每公里要消耗444瓦時(shí)電量，基于新加坡陸路交通管理局對(duì)電能源消耗標(biāo)準(zhǔn)（每瓦時(shí)0.5克二氧化碳）換算，從香港帶到新加坡的這輛ModelS二氧化碳排放量為每公里222克，屬于嚴(yán)重超標(biāo)。

一個(gè)客觀事實(shí)不容忽視：新加坡的國土面積僅相當(dāng)于中國北京市的4.4%，馬六甲海峽的國際石油貿(mào)易通道是其主要經(jīng)濟(jì)來源，因此全國采用的基本是燃油發(fā)電技術(shù)，了解這些是為了揭示新加坡發(fā)展新能源的空間有限，從而能獲悉政府對(duì)電動(dòng)車發(fā)展的態(tài)度。

但不管怎樣，這位ModelS車主的遭遇都讓特斯拉CEO馬斯克表示難以理解，稱已經(jīng)和新加坡總理李顯龍就此事進(jìn)行了洽談。雖然結(jié)果目前還不得而知，但是對(duì)純電動(dòng)車是否真環(huán)保的質(zhì)疑再次推到風(fēng)口浪尖。

這么多年來，我一直在關(guān)注國際領(lǐng)域?qū)﹄妱?dòng)車對(duì)環(huán)境的利弊研究。以下幾個(gè)信息和讀者分享——英國皇家化學(xué)學(xué)會(huì)的理查德·派克公開發(fā)表言論指出，如果電動(dòng)汽車被廣泛采用，根據(jù)英國的電力來源，它僅會(huì)降低英國2%的二氧化碳排放量。

美國的經(jīng)濟(jì)學(xué)家們以福特?？怂管囆蜑槔M(jìn)行對(duì)比研究。結(jié)果表明總體上電動(dòng)車和汽油車的每英里環(huán)境成本是差不多的。在火力發(fā)電為主的地區(qū)，電動(dòng)車的 環(huán)境污染更嚴(yán)重，環(huán)境成本更高。大家探討的是燃煤發(fā)電量在總發(fā)電量中的占比，按保守的燃煤發(fā)電計(jì)算，電動(dòng)車間接碳排放節(jié)省量實(shí)在是有限。

正如馬里蘭大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授莫林所說，無論我們討論的是傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力車、電動(dòng)汽車，還是混合動(dòng)力汽車，大部分的環(huán)境危害實(shí)際上是來自各個(gè)階段的，而不僅僅是使用車輛的階段。

MIT（麻省理工學(xué)院）的研究指出，電動(dòng)車的電池材料，如鍍、銅、鎳等化合物必須從土壤中開采出來，需要消耗能量對(duì)其進(jìn)行加工，并且它們會(huì)釋放出有毒廢物。使用壽命到期之后，電池也會(huì)造成新的環(huán)境問題。倘若回收處理不當(dāng)，廢棄電池釋放出的有毒化學(xué)物質(zhì)后果難以想象。

電動(dòng)車目前處在推廣階段，還未達(dá)到淘汰高峰，電池回收的危害尚無法量化。有個(gè)說法我很推崇：從以石油為燃料的汽車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，看起來越來越像吸煙的人，從一個(gè)牌子換到另一個(gè)牌子。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。