又一位汽車領(lǐng)域風(fēng)云人物涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)被查。福建省紀(jì)委監(jiān)察廳4月6日發(fā)布的一則通報稱，福建省政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會副主任廉小強(qiáng)涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，目前正接受組織調(diào)查。與此前汽車行業(yè)多名高管被查的情況有所不同，原是福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱“福汽集團(tuán)”）的廉小強(qiáng)，被通報時已退出汽車領(lǐng)域，不擔(dān)任和福汽集團(tuán)任何相關(guān)的職務(wù)。
1954年出生的廉小強(qiáng)，曾是福建汽車工業(yè)的代表性人物，曾任福建省交通運(yùn)輸(控股)有限責(zé)任公司黨委書記、總經(jīng)理、福汽集團(tuán)董事長、福建東南汽車董事長、福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司董事長、廈門金龍汽車[-0.27% 資金 研報]董事長。
2009年廉小強(qiáng)擔(dān)任福汽集團(tuán)董事長，一直到去年6月，時間長達(dá)6年。曾一度，廉小強(qiáng)帶領(lǐng)福汽從低迷中有所回升，并確立其在福建汽車工業(yè)中的地位。
不過，在最近幾年福汽集團(tuán)發(fā)展并不順暢，旗下東南汽車沒有大的突破，福建奔馳引入北汽作為大股東，福建方面退居其后，兩年前上馬的新龍馬汽車，也開始尋找新的接盤者。
備受關(guān)注的是，福汽集團(tuán)曾與東風(fēng)汽車熱戀，雙方甚至簽署了重組框架協(xié)議，但由于福汽內(nèi)部阻力過大，重組不了了之。2015年6月，福建省政府發(fā)布消息稱，免去廉小強(qiáng)福汽集團(tuán)董事長、福建省汽車工業(yè)公司董事長職務(wù)。當(dāng)時外界猜測，這或許與東風(fēng)汽車集團(tuán)整合福汽集團(tuán)有關(guān)，廉小強(qiáng)一直是該計劃的堅決反對者，此舉也被解讀為福建省與廉小強(qiáng)出現(xiàn)“裂痕”。而福建方面對于廉小強(qiáng)這次的免職，解釋為“年齡原因”，廉小強(qiáng)當(dāng)時已經(jīng)年過60。不過，廉小強(qiáng)此時并沒有完全淡出福建汽車圈，仍擔(dān)任廈門金龍汽車董事長。
然 而，就在2015年3月中旬至5月中旬，福建省委巡視組對福汽集團(tuán)等多家省屬企業(yè)開展了巡視。2015年9月，福建省委巡視組通報，福汽集團(tuán)及各部門和各 權(quán)屬企業(yè)之間內(nèi)部協(xié)調(diào)工作不到位，提供的材料不及時、不完整、出錯率高，給巡視工作正常開展造成了困難，而曾作為集團(tuán)公司黨組書記、董事長的廉小強(qiáng)負(fù)主要 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
福汽集團(tuán)公司同年11月通報巡視整改工作情況時稱，在巡視整改工作中，集團(tuán)把巡視反饋的4個方面16個問題點(diǎn)，分解立項(xiàng)為34項(xiàng)，共制訂75條措施進(jìn)行整改，已完成整改57條，由于整改措施中，有8條為第一責(zé)任人問題。
有媒體報道稱，在當(dāng)時這份通報文件中，特別提到“時任集團(tuán)、東南汽車、福建奔馳、新龍馬董事長廉小強(qiáng)同志屬省管干部，如何擔(dān)責(zé)，需上級加以明確，實(shí)際未完成整改的有10條(其中有4條屬于歷史遺留問題正在進(jìn)行初步核實(shí)、專項(xiàng)巡察)。”這為后來廉小強(qiáng)的被查埋下了伏筆。
2016年3月31日，廈門金龍發(fā)出公告稱，董事長廉小強(qiáng)因年齡原因辭去董事、董事長職務(wù)，至此廉小強(qiáng)不在金龍汽車擔(dān)任任何職務(wù)，自此完全脫離了福汽集團(tuán)。僅一周時間，廉小強(qiáng)被通報涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)。
近年來，汽車領(lǐng)域成為反腐的重點(diǎn)行業(yè)，一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車等車企都先后接受中央巡視組的巡視，而與福汽集團(tuán)差點(diǎn)聯(lián)姻的東風(fēng)汽車，該企業(yè)原黨委副書記范仲、總經(jīng)理助理任勇以及總經(jīng)理朱福壽等多位高管涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)先后遭調(diào)查，一汽集團(tuán)原董事長徐建一等多名高管也紛紛落馬。
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