3月24日,突然傳出的一則有關(guān)觀致汽車執(zhí)行副總裁孫曉東離職的消息讓業(yè)界啞然。
這是繼1月觀致汽車原CEO墨斐(Phil Murtaugh)“閃離”之后,在短短兩個月的第二次重大人事變動。
一時間,這家成立才不到5年的新生汽車企業(yè)似乎再度陷入發(fā)展的困境。
據(jù)此前媒體報道,孫曉東是在22日晚間被上海市浦東新區(qū)檢察院帶走,原因可能與其在上海通用任職期間的分管工作有關(guān)。23日,孫曉東已向觀致汽車董事會遞交了辭呈并獲得了批準(zhǔn)。
隨后在24日下午在觀致汽車內(nèi)部臨時召開的市場部全體大會上,觀致汽車董事長陳安寧對內(nèi)確認(rèn)了這一消息,并同時宣布將由奇瑞的朱乃軍將臨時代管觀致的銷售工作。
值得注意的是,3月2日,被喻為是觀致汽車“救命稻草”的車型——觀致5 SUV正式上市,同時這也是孫曉東在任內(nèi)最為關(guān)鍵的一役。為此,孫曉東的“離開”頓時讓外界對此多少感到擔(dān)憂。
觀致汽車公關(guān)總監(jiān)徐宛對時代周報記者表示,目前CEO以及執(zhí)行副總裁一職的人選都是暫時的,公司的決策是由董事會一起決定,而該兩個職位的人選,公司也在物色當(dāng)中。
2015年,觀致汽車在中國市場共銷售了14247輛汽車,同比增長104%。在首款SUV上市后,觀致汽車更期望今年把銷量提升至3萬-5萬輛。
有分析稱,對于觀致汽車這一仍在創(chuàng)業(yè)的公司來說,高層人事的穩(wěn)定是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,在新任CEO以及執(zhí)行副總裁一職仍未對外公開確認(rèn)的情況下,這家新生車企的發(fā)展前景,似乎仍存不少波瀾。
孫曉東“被帶走”
在繼今年1月初原觀致汽車CEO墨斐“閃離”后,其執(zhí)行副總裁孫曉東早前“被帶走”的消息讓業(yè)內(nèi)震驚。
3月24日晚間,據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》報道稱,觀致汽車執(zhí)行副總裁孫曉東于22日已被上海市浦東新區(qū)檢察院帶走,原因可能與其在上海通用任職期間的分管工作有關(guān)。
時代周報記者留意到,直到發(fā)稿前,觀致汽車仍未就孫曉東的離職對外發(fā)布公告。“有關(guān)此事我們還不便對外發(fā)公告。”觀致汽車公關(guān)總監(jiān)徐宛對時代周報記者表示,目前孫曉東的工作將會有人接管,但是暫時的,未來CEO以及執(zhí)行副總裁一職我們在物色人選當(dāng)中。
事實上,有媒體報道稱,3月23日孫曉東就已對董事會提交了辭呈,隨后24日下午,在觀致汽車內(nèi)部臨時召開的市場部全體大會上,觀致汽車董事長陳安寧對內(nèi)已確認(rèn)了這一消息,并宣布將由奇瑞的朱乃軍臨時代管觀致的銷售工作。
據(jù)悉,朱乃軍之前曾擔(dān)任奇瑞營銷公司副總經(jīng)理一職,隨后于2016年春節(jié)后來到觀致汽車,擔(dān)任孫曉東助理。
2014年年底,孫曉東宣布正式從吉利轉(zhuǎn)戰(zhàn)觀致,擔(dān)任市場與銷售執(zhí)行副總裁一職,與隨后加入并擔(dān)任觀致汽車CEO的墨斐一起,以“墨孫組合”為名開始在市場上打造一個“新觀致”。
讓人唏噓的是,早前在墨斐離去而下一任CEO還未到來之際,孫曉東這次的“意外離職”,讓處于上升期的觀致再度增添了幾分不確定性。
觀致5的成敗
數(shù)據(jù)顯示,觀致汽車去年在中國市場一共售出了14247輛汽車,同比增長104%。今年3月2日,觀致汽車正式推出旗下首款SUV—觀致5,意圖抓住中國消費者對SUV的熱愛,在這一增長勢頭強(qiáng)勁的細(xì)分市場分一杯羹。
在首款SUV上市后,觀致汽車期望今年能把銷量提升至3萬-5萬輛。而本來這一目標(biāo)的實現(xiàn),奇瑞和觀致雙方都把期望壓在孫曉東身上。今年觀致的銷售與經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)拓展都將由孫曉東親自掛帥上陣督戰(zhàn)。
據(jù)以色列集團(tuán)旗下控股子公司KENON HOLDINGS發(fā)布的財報中顯示,截至去年9月30日,觀致一共有73家已經(jīng)開業(yè)的經(jīng)銷商,此外還有12家在建設(shè)中,以及20家已經(jīng)簽署了諒解備忘錄。
而時代周報記者早前在觀致汽車的網(wǎng)站上查詢到,目前觀致一共有84家經(jīng)銷商,主要集中在河北、江蘇、浙江、山東以及陜西等省份。
今年1月,孫曉東曾在觀致“eMission-2016”新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上透露,觀致今年計劃把經(jīng)銷商數(shù)量翻一番,達(dá)到160家。而這一目標(biāo)在其離去后將如何實現(xiàn),讓人擔(dān)憂。
值得注意的是,最近觀致汽車已獲得中國進(jìn)出口銀行的巨額貸款額度,由中國進(jìn)出口銀行江蘇省分行牽頭組建的銀團(tuán)已向觀致汽車提供了近50億元人民幣貸款。
根據(jù)2015年9月30日的Kenon Holdings三季報顯示,觀致2015年第三季度營收人民幣3.93億元(6100萬美元),與2014年同期的2.36億相比,激增67%。但其前三季度仍然出現(xiàn)14億元的凈虧損。
另一方面,數(shù)據(jù)顯示觀致2015年前三季度共銷售了3667輛車,與2014年同期的1849輛相比,增長了98%。
“觀致5 SUV會成為觀致銷售的新熱點。”觀致汽車董事長兼代理CEO、奇瑞汽車常務(wù)執(zhí)行副總裁陳安寧早前表示,觀致5 SUV將有望切入目前處于豪華與自主之間的細(xì)分市場,并獲得成功。
然而,由觀致汽車講述的這個創(chuàng)業(yè)故事,下一篇章將由誰來講述?
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