編者按:近段時(shí)間以來(lái),各上市車企陸續(xù)公布了2015年的經(jīng)營(yíng)狀況。雖然2015年我國(guó)汽車市場(chǎng)增幅比上年同期有所減緩,但是從各大車企發(fā)布大的業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)來(lái)看,九成車企凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)不同程度的漲幅,這與第四季度推行的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策和冬季購(gòu)車熱潮等因素不無(wú)關(guān)系。其中,比亞迪以超過(guò)500%的利潤(rùn)增幅備受關(guān)注,這反映出新能源汽車業(yè)務(wù)已逐漸成長(zhǎng)為部分車企的主要利潤(rùn)來(lái)源。以下,是蓋世汽車網(wǎng)整理的國(guó)內(nèi)主流上市車企在2015年的營(yíng)收情況,敬請(qǐng)關(guān)注!
上汽集團(tuán)
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為296.51億元 同比增長(zhǎng)6%左右
上汽集團(tuán)1月28日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算,公司預(yù)計(jì)2015年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期279.73億元相比,將增加6%左右。公司方面表示,2015年度公司整車銷量達(dá)到590.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.01%。
長(zhǎng)城汽車
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為80.40億元 同比微降0.1%
1月28日,長(zhǎng)城汽車發(fā)布2015年度業(yè)績(jī)快報(bào),歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為80.4億元,去年同期為80.52億元,基本與去年持平,每股收益0.8808元。另外實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入760.33億元,同比增長(zhǎng)21.46%。
在剛剛過(guò)去的2015年,長(zhǎng)城汽車共計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售852693輛,同比增長(zhǎng)17%,完成年初制定的銷量目標(biāo)。其中SUV銷售699048輛,連續(xù)13年銷量奪冠,皮卡銷售99463輛,連續(xù)18年銷量奪冠??傮w來(lái)看,長(zhǎng)城汽車平均銷售一輛車的凈利潤(rùn)接近一萬(wàn),盈利能力仍然居行業(yè)前列。
江鈴汽車
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為22.22億元,同比增長(zhǎng)5.4%
江鈴汽車1月27日晚間披露2015年度業(yè)績(jī)快報(bào),公司2015年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為22.22億元,同比增長(zhǎng)5.42%。
公告顯示,2015年公司銷售了257,016輛整車,同比下降6.83%,包括108,656輛JMC品牌輕型卡車,56,856輛JMC品牌皮卡,19,651輛馭勝品牌SUV,66,815輛福特品牌商用車,5,005輛福特品牌SUV,以及33輛重型卡車。
公司稱,在商用車市場(chǎng)需求量下滑的惡劣市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,在保證研發(fā)及制造工藝投入的前提下,嚴(yán)格控制管理類成本及各項(xiàng)支出,優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。因此公司在銷量下滑的不利形勢(shì)下,保持了利潤(rùn)的穩(wěn)定。業(yè)內(nèi)人士分析,江鈴汽車分紅比例一向較高,在業(yè)績(jī)穩(wěn)定的情況下,公司年報(bào)高分紅可期。
比亞迪
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為26.80億-28.50億元 同比增長(zhǎng)518.2%-557.4%
受新能源汽車市場(chǎng)推動(dòng),比亞迪2015年利潤(rùn)出現(xiàn)了大幅上漲。據(jù)公司發(fā)布的公告,2015年,比亞迪盈利為26.8億元至28.5億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)518.18%至557.39%。
利潤(rùn)的激增意味著之前多年的培育開始得到回報(bào),在全國(guó)產(chǎn)銷達(dá)到30萬(wàn)輛級(jí)別之后,新能源汽車業(yè)務(wù)不再成為利潤(rùn)“黑洞”,業(yè)已成長(zhǎng)為部分車企的主要利潤(rùn)來(lái)源。然而,銷量過(guò)快增長(zhǎng)則引起了業(yè)界擔(dān)憂,新能源汽車產(chǎn)銷大躍進(jìn)的背后,除了政策的推動(dòng),更需要技術(shù)的跟進(jìn)、基礎(chǔ)設(shè)施的完善,等等。
中通客車
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為3.40億-4.19億元,同比增長(zhǎng)21.6%-49.9%
中通客車也得益于新能源車銷售火爆,利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。其財(cái)報(bào)顯示,歸屬于上市公司母公司的凈利潤(rùn)比上年同期增長(zhǎng)21.6%至49.86%,盈利達(dá)到3.4億至4.19億,基本每股收益約為1.34元至1.66元。
中通客車方面分析,這主要得益于2015年國(guó)家大力推廣新能源客車的市場(chǎng)環(huán)境下,旗下新能源客車銷量大幅增加,推動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)相對(duì)大幅增長(zhǎng),即便在2014年因處置資產(chǎn)導(dǎo)致收益基數(shù)較大的情況下,預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)仍實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
廣汽集團(tuán)
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為38.23億-46.20億元 同比增長(zhǎng)20%-45%
廣汽集團(tuán)1月14日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算,預(yù)計(jì)公司2015年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比將增長(zhǎng)20%至45%,上年同期凈利潤(rùn)為31.86億元。
廣汽集團(tuán)表示,2015年度公司各項(xiàng)核心業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展,積極推動(dòng)新產(chǎn)品引進(jìn)和產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃的落實(shí),企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升;全年自主品牌廣汽乘用車銷量高速增長(zhǎng),合營(yíng)企業(yè)業(yè)績(jī)進(jìn)一步提高,產(chǎn)業(yè)鏈上下游的汽車零部件、商貿(mào)服務(wù)、汽車信貸、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)隨之迅速發(fā)展,同時(shí)公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量有了進(jìn)一步提升,2015年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較上年同期也保持了較快增長(zhǎng)。
長(zhǎng)安汽車
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為93億-101億元 同比增長(zhǎng)23%-33.6%
長(zhǎng)安汽車1月27日晚間發(fā)布2015年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約93億-101億元,同比上升23%-33.58%,每股收益1.99-2.17元。2014年公司盈利75.61億元,每股收益1.62元。
據(jù)了解,去年長(zhǎng)安汽車合營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)安福特新品銳界、金牛座上市,福睿斯的銷量同比大增,導(dǎo)致投資收益增加;同時(shí),重慶長(zhǎng)安本部CS75、CS35等銷量亦同比大增,本部實(shí)現(xiàn)盈利。根據(jù)公司12月產(chǎn)銷快報(bào),2015年長(zhǎng)安累計(jì)產(chǎn)銷量分別達(dá)278.1368萬(wàn)輛和277.6514萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)5.86%和9.14%。
此外,2016年長(zhǎng)安汽車的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為:產(chǎn)銷汽車超過(guò)295萬(wàn)輛,銷售收入超過(guò)2530億元(其中合并報(bào)表收入約721億元)。
江淮汽車
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為8.73億-8.83億元 同比增長(zhǎng)60%-65%
江淮汽車1月28日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)增公告,公司預(yù)計(jì)2015年凈利潤(rùn)與上年同期相比將增加65%左右,與追溯調(diào)整后的上年同期數(shù)相比將增加60%左右。公告顯示,2014年度,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.29億元,追溯調(diào)整后的凈利潤(rùn)為5.52億元。預(yù)計(jì)2015年凈利潤(rùn)為8.73億元-8.83億元。
因公司2015年4月份完成了吸收合并江汽集團(tuán),公司根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)上年同期數(shù)進(jìn)行了追溯調(diào)整。
江淮汽車表示,2015年業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因是公司產(chǎn)品銷量的增加、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化以及2015年4月份公司完成吸收合并江汽集團(tuán)導(dǎo)致合并范圍增加。
一汽轎車
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為0.20億-0.90億元 同比下降44.2%-87.6%
根據(jù)一汽轎車發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)2015年1-12月份歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2000萬(wàn)至9000萬(wàn)元,同比下降87.60%至44.19%,對(duì)公司股價(jià)構(gòu)成利空。
公司表示,2015年度,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)增速放緩,車企間價(jià)格戰(zhàn)異常激烈,公司整車銷售23.59萬(wàn)輛,同比減少19.6%,營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)較上年同期相比有所下降。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),公司積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)新的變化,持續(xù)提升體系能力,產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平大幅提升,同時(shí)多個(gè)車型項(xiàng)目有序推進(jìn),為未來(lái)的發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)、積蓄勢(shì)能。
東風(fēng)汽車
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為3.53億元 同比增長(zhǎng)150%左右
東風(fēng)汽車1月27日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,經(jīng)公司財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算,預(yù)計(jì)2015年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期14058.37萬(wàn)元相比,將增加150%左右。
公司方面稱,2015年公司通過(guò)全面開展采購(gòu)降成本中期計(jì)劃、全價(jià)值鏈完全成本降低、輕卡銷售結(jié)構(gòu)改善、全員效率提升、新能源汽車銷售突破等一系列活動(dòng)帶來(lái)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的顯著提升。
金龍汽車
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為4.70億-5.50億元 同比增長(zhǎng)90%-120%
根據(jù)金龍汽車發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告,經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算,公司預(yù)計(jì)2015年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比將增長(zhǎng)90%到120%,為47223.27萬(wàn)元至54679.57萬(wàn)元;上年同期公司凈利潤(rùn)為24854.35萬(wàn)元。
公司方面表示,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)原因包括:新能源車銷售收入大幅提升;毛利率同比提升;2015年完成收購(gòu)廈門創(chuàng)程環(huán)??萍加邢薰?00%股權(quán)。
安凱客車
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為0.35億-0.42億元 同比增長(zhǎng)49 %- 79%
1月30日,安凱客車發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)2015年1-12月份歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3500萬(wàn)至4200萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)49%至79%,對(duì)公司股價(jià)構(gòu)成利好。公司方面表示,本期銷售產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,盈利水平較高的產(chǎn)品銷售比重較上年同期大幅增長(zhǎng)。
金杯汽車
2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為0.10億-0.30億元 同比增長(zhǎng)106.99%-120.98%
1月29日,金杯汽車發(fā)布2015年度業(yè)績(jī)預(yù)盈公告 。公告顯示,經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步預(yù)算,預(yù)計(jì)公司 2015 年年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與上年同期相比將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 1,000 萬(wàn)元到 3,000 萬(wàn)元。上年同期公司虧損1.43億元。
金杯汽車稱,本期業(yè)績(jī)預(yù)盈的主要原因是,全資子公司沈陽(yáng)金杯車輛制造有限公司分別于2015年6月和10月收到工業(yè)發(fā)展財(cái)政補(bǔ)助9200萬(wàn)元和4135萬(wàn)元;此外,公司控股的汽車零部件企業(yè)因歐元匯率下降,進(jìn)口原材料采購(gòu)成本降低及國(guó)產(chǎn)化率增加,運(yùn)營(yíng)成本降低,使公司凈利潤(rùn)有所增加。
(文章來(lái)源:蓋世汽車)
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